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点评角度:操控【中评】奥迪A4L 2.0TCVT120过弯有点甩
(303人)

来自于:奥迪A4L论坛 作者:氙气疝气

120过弯的时候有点点甩,但是ESP灯亮了下,车就控制住了
点评角度:操控【中评】奥迪A4L 2.0TCVT转向过度
(35192人)

来自于:奥迪A4L论坛 作者:心雪天蓝

前驱。众所周知,过弯时前驱推头 后驱转向过度,这都是轮胎突破自我极限的现象。相比而言前驱推头更容易控制和找补,只需打正方向即可,大不了就撞呗。后驱转向过度是在画同心圆,而且圆越来越小,惯性越来越大,很难控制。但过弯时后驱车的前轮只承担侧向应力,而后轮承担驱动力,分配均匀。前驱车过弯时前驱同时承担驱动力与侧向应力,而后轮呢?所以前驱更容易失控,但更容易控制,后驱不易失控,但失控后控制更难
点评角度:操控【中评】奥迪A4L自动挡开了3000多公里
(493人)

来自于:进口奥迪论坛 作者:五月山水

车子开了3000多公里。
点评角度:操控【中评】奥迪A4L2.0T起步有点顿挫感
(694人)

来自于:进口奥迪论坛 作者:madman4ham

刚开始感觉有点难掌握,起步的时候有点顿挫感,不过换了S档就很顺畅了,
点评角度:操控【中评】奥迪A4L2.0T车加长操控受到影响
(2884人)

来自于:进口奥迪论坛 作者:stone_zzz

其实我最遗憾的就是A4就A4嘛为什么还要多个L,我总觉得车太长,操控受到了很多影响,要不应该更爽。
点评角度:操控【中评】奥迪A4L2.0T在前驱车里算好的
(37469人)

来自于:进口奥迪论坛 作者:会溜冰的虎虎

操控:A4L在前驱车里算好的了,但跟全时四驱的森林人比,感觉还是差很多,虽然后者底盘最低离地间隙达200MM,但在我经常走的一些高速路出入口的旋转匝道的过弯速度平均要高10KM/H左右,跟后来我降低车身后更没得比.
点评角度:操控【中评】奥迪A4L2.0T操控谈不上非常好
(12428人)

来自于:进口奥迪论坛 作者:zeng82

操控谈不上非常好
点评角度:操控【中评】奥迪A4L3.2转弯半径有点大
(91019人)

来自于:进口奥迪论坛 作者:银领

不过转弯半径有点大
点评角度:操控【中评】2.0T技术型奥迪A4L油门略沉
(26043人)

来自于:进口奥迪论坛 作者:dianxian113

操控感觉:以前没开过oooo的车子,感觉油门略沉,比530沉,但是却比280轻。
点评角度:操控【中评】奥迪A4L自动挡的操控是一般的
(147人)

来自于:进口奥迪论坛 作者:辉腾-3.2

操控是一般的
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