奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
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来自于:奥迪A4L论坛 作者:samwong025
1、2档换位,略有顿挫,应属于正常范围。来自于:奥迪A4L论坛 作者:会飞的烧麦
内外全黑正是我的菜。平底的三幅方向盘握感很好也够漂亮,座椅是运动座椅,有点偏硬,不过包裹性很好来自于:奥迪A4L论坛 作者:福熙太平
座椅:皮质较好,现在基本没味道了,包裹性舒适性较好,头枕稍硬。来自于:奥迪A4L论坛 作者:12dorm327
避震对于开的人来说有点软,坐的的人就感觉不错。来自于:奥迪A4L论坛 作者:12dorm327
避震软,过弯的信心不是很足,但极限还是不低的。来自于:奥迪A4L论坛 作者:clark516
舒适性:驾驶和乘坐的舒适性均属中性来自于:奥迪A4L论坛 作者:小牛要狂奔
高速的稳定性感觉一般,比日系强,但远远比不上原来的旧A6来自于:奥迪A4L论坛 作者:BrianLin
悬挂不软不硬,怪怪的,你说它软,它并不软,过槛的时候硬梆梆的。你说它硬吧,好像又不很硬,是比较韧性的。来自于:奥迪A4L论坛 作者:zhuzhu03
悬挂都说很硬,我觉得是韧性,不管是走坑还是减速带,都很有韧性。来自于:进口奥迪论坛 作者:feiyu42
座椅调节还算好用,可以找到最舒适的坐姿,但总感觉不如BMW的座椅那样贴身,而且腰靠支撑并不如预期那样舒服;