| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 410KM 豪华型 | 1挡固定齿轮比 | 11.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 410KM 尊贵型 | 1挡固定齿轮比 | 12.78万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 410KM 畅行版 | 1挡固定齿轮比 | 17.68万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 500KM 旗舰型 | 1挡固定齿轮比 | 14.78万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 500KM 尊贵型 | 1挡固定齿轮比 | 15.28万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 500KM 畅优版 | 1挡固定齿轮比 | 18.28万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
三星会员
内饰的布局算是简约风格，内饰的做工和用料还是挺良心的，细节地方比如说方向盘上的缝线做的也是非常精致的，没有那种敷衍的感觉。
三星会员
方向盘的指向性还挺好的，跑高速的时候很明显，要是想变道的话，方向盘只能稍微轻轻动一下，就可以变到另一条车道，给我的安全感还是不错的。
三星会员
狭长犀利的大灯通过前面的贯穿式灯带连接在一起让整个车头看上去无比的年轻化，整个车的线条也是设计的比较流畅，总的看上去它是一款偏运动偏年轻化的新能源车。
青铜长老
动力相对来说还是可以的，几何整体的动力就是比较舒服的了，起步阶段感觉动力是非常够用的，日常使用起来感觉这个车子整体动力是很足的。
三星会员
简简单单的用作城市代步，我觉得还行吧，除了续航稍微差点，其他都还是没毛病的，毕竟价格便宜啊。对于这个车真的是非常的喜欢，因为性价比我觉得很高，买到了自己喜欢的真的很高兴。
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