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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:POLO论坛 作者:ft338296
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过弯和超车感觉一流来自于:POLO论坛 作者:8389839
40公里的速度跑,踩油门超车也没问题来自于:POLO论坛 作者:SuzhouBear
动力充沛,流畅。来自于:POLO论坛 作者:Nestor
菠萝的感觉比较重(且发动机输出较小?),同样的力度踏着油门,在花冠上已经上了120,菠萝只有80。来自于:POLO论坛 作者:mrcat
最近两个月,冷车启动时小波会抖,甚至抖几下后熄火,二次打火启动后,油门下去,车加速乏力且车身严重顿挫,行使500-1000M后恢复正常清洗了节气门,没有效果求教各位车友指教。来自于:POLO论坛 作者:liuw119
发动机动力嘛,我觉得不错了,重要的是勤换挡,提前减档,毕竟才1.4的排量,我开始加的93,后改97,动力有提升,现在换全合成机的灰壳感觉效果不错,有待观察才跑了几百公里。来自于:POLO论坛 作者:radiums
就动力而言,1.4完全够用,一点都不肉,起步加速还是不错的,1.6的也就贵5000,只是当时没现车。来自于:POLO论坛 作者:thwthwt
在3000转之内不能和其它车拼起步和快速超车,上坡起步就更别提了。来自于:POLO论坛 作者:focushen007
动力:今天没开空调,车上3个人,起步、上高架之类的都不错,就是踩油门时有点卡住的感觉,好像是油门没拉松;不过动力没觉得比我速腾差多少,这个主要你肯给油,踩到2500-3000转,在市区你基本已经能最快冲出去了,除非有人比你还猛
来自于:POLO论坛 作者:鹰视狼顾
动力充沛