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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:POLO论坛 作者:skyhua
来自于:POLO论坛 作者:随风追玥@
来自于:POLO论坛 作者:~柔情~
来自于:POLO论坛 作者:yanyi_vision
来自于:POLO论坛 作者:skyhua
保养方面,P仔其实真的好养。全合成机油是一定要用的。推荐福斯的超级全合成5W-40。因为假货少,而且真的适合POLO,特别是高转速。1W公里一换足矣。空气滤和机油滤每次更换机油时一并更换,空调滤每两次保养更换一次,火花塞每4W公里更换一次,原厂足矣。制动液和冷却液每4W一换,玻璃水定时添加,其他的,真没有了。方向机液压油终身免换,手动波箱油终身免换,正时链条终身免换来自于:POLO论坛 作者:随风追玥@
保养周期长(7500 公路 ),厂家的周边区域服务的辐射范围广,几乎国内任何地区都有4S服务站。(可购买指定维修保险)来自于:POLO论坛 作者:~柔情~
保养周期长,7500公里保养一次,来自于:POLO论坛 作者:yanyi_vision
咱可以简单算一下养车账目(保养费用):如果都按照4S店常规保养频率周期和要求,首保都是免费的,但小P可以在7500公里之后进行二保,价格大约在机油90元,机滤52元,空滤52元。然后是每5000公里保养一次,空滤是15000公里更换一次。即使以后三滤全部更换,价格也是能接受的:空滤=机滤=52元,机油90元,汽滤97元,这就是小P保养的最高费用(常规,不含工时费)。我四保如果使用原厂机油,所需费用仅为291元。