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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:POLO论坛 作者:钢铁力狮
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动力1.4肯定不是优势,但是够用啦不能和GR比来自于:高尔夫6论坛 作者:行云_C
论加速能力,1.6AT肯定不能和1.4T相比,但是我觉得完全够用了。除了在山路上超车以外,动力性是一个弹性很大的东西,动力好动力差,主要受你踩油门的力度和深度影响。大排量也可以开得很肉,小排量也可以开得很屌来自于: 作者:lnboc
加速而言,骐达比较柔和,不如POLO来得响应及时。来自于: 作者:沙狼
但是速度上来后加油,声音反而不觉得很响,并且感觉动力也有,真是奇怪。来自于:POLO论坛 作者:johnnyz
polo发动机真的很给力来自于: 作者:cdjl1027
上下班代步足够,市区开动力还行,关键维修保养便宜来自于:POLO论坛 作者:蛋疼lee蛋疼
动力足够。发动机有整块隔音棉,并非后期加装那种有隔热锡箔纸那种。来自于:POLO论坛 作者:丶动次达次
动力方面、大家完全不用担心1.4的东西、很够用了。根本感觉不到是1.4的。还是那句话没有肉车之友肉人。但还是要开慢些、注意安全来自于:POLO论坛 作者:阿喜
另外个人感觉城市代步动力足够,开起来很舒适,尤其是可以播放SD卡MP3很给力,购买前的关于动力、油耗的担心都消除了来自于:POLO论坛 作者:hakulametata
1.6MT,简直大马拉小车,爽。