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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于: 作者:逆向锤头子
来自于:锋范CITY论坛 作者:Jacky_Wuu5
来自于:锋范CITY论坛 作者:小博60
来自于: 作者:逆向锤头子
但那个用料实在是一般来自于: 作者:逆向锤头子
空间上,锋范的空间要好那么一点,但是这个等级的车空间也是够用而已,对于不到1米8的我来说,头部空间和腿部空间都不错来自于: 作者:逆向锤头子
锋范的动力倒是有点出乎意料的好,小钢炮爆发力也不差来自于:锋范CITY论坛 作者:Jacky_Wuu5
再者就是起步和加速,网上不少人说起步锋范肉,这点我一直都不赞成,锋范起步时给人的推背感和1档换2档时的结合是相当不错的。来自于:锋范CITY论坛 作者:Jacky_Wuu5
此外锋范空间有点低,做到驾驶座上离上面还有两三指的距离(本人一米八的个子)还有就是底盘太低走破路容易托底,弹簧也偏软,高速入弯的时候车子倾斜度比较大。来自于:锋范CITY论坛 作者:小博60
当然必须说说优点,外形耐看来自于:锋范CITY论坛 作者:小博60
车身十分轻盈来自于:锋范CITY论坛 作者:小博60
离合器也很轻来自于:锋范CITY论坛 作者:小博60
隔音效果十分牛逼!来自于:锋范CITY论坛 作者:小博60
缺点是必须有的,避震不行,真的颠簸感十分明显