上汽通用别克怎么样?_上汽通用别克汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 2.0T 七座臻享款	9挡AT	46.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 2.0T 七座蕴世版	9挡AT	51.99万	9.0L/100Km	4.00分	我也要发口碑
2023款 2.0T 六座蕴世版	9挡AT	52.99万	9.5L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 2.0T 四座逸世版	9挡AT	60.99万	12.0L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2023款 2.0T 四座私享版	9挡AT	68.99万	9.0L/100Km	4.38分	我也要发口碑
2023款郭培联名高定系列 2.0T 四座	暂无	108.99万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1893933
青铜长老

综合评分4.00

空间

4
舒适

4
外观

3
内饰

4
油耗

3
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款别克世纪2.0T 七座蕴世版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 51.99万 (厂商指导价 51.99万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

世纪的优点，首先是车款很漂亮，非常的大气前脸，另外车内的豪华程度也是很的新颖，给人一种耳目一新的感觉。车里面的空间也大，开着也不错

爱车评价

[最满意]: 关注世纪已经很久了，在去年下半年的时候就听说会上这款新车，我一直在网络上关注，因为自己该换车了，所以就琢磨着换什么车才好。说实话，50多万的车子很纠结，到底是买奔驰的260，还是买塞纳顶配的，还是加点价格做分期一步到位买威尔法，纠结很久，最终，在别克世纪出现了之后，自己才终于找到合适的车选，因为世纪这一台车我觉得价格在50多万，车里面竞争的车型很少，只有奔驰v260，因为奔驰V260的底盘比较硬，座椅的舒适性也不太好，噪音有偏大。世纪到店以后，本来想上个月份买的，因为车款没有准备到位，终于在一月份车款到位了之后，自己全款拿下了。

[不满意]: 车子比GL8还大一圈，在拐弯抹角地方会显得有点笨，另外在进入小区一些窄红胡同的地方，我都不会把车子开进小区，因为世纪的车宽超过两米，所以在停车的时候会显得有点不好停。使用自动泊车功能作为一个老司机来说，我觉得这个功能有点鸡肋，可能对新手来说会有一定的作用，像我们开车十几年的老司机会觉得他倒车比较慢，而且对条件的要求比较苛刻，有好多的情况下倒不进去。车子的钥匙上面功能挺多的，可以开车门远程启动和遥控泊车，当然钥匙的形状有点怪异，我的看法还不如之前的车钥匙好看。

[空间]: 世纪车内的空间把握很到位，第二排座椅可以进行前后将近一米的范围调节，座椅的尺寸，宽度和厚度以及材质都要比GL8爱维亚要大，更高档，手感细腻，咱们老百姓不怕不识货，就怕货比货。身高两米的个头，坐在车内依然特别的悠闲自如。不夸张的说，坐在车里面不想下来的感觉还是有的。第三排座椅和第二排座椅共同使用一个滑轨，第三排座位的座椅舒适程度也是很高，头部的空隙有两拳的距离，如果后备箱里面不拉东西的情况下，可以把第三排座椅调整到最后面，这样子第三排的座椅空位和空间和第二排基本接近。车顶两边都有氛围灯，包括车门也有氛围灯，在晚上看着特别的漂亮。放着动感的DJ音乐，有种迪厅里面包房的感觉。

[舒适]: 世纪这台车的动力还是要比GL8来的好，提速更快，毕竟多了一个电机辅助。我试驾世纪，无论怎么踩油门，它的动力都是非常的平顺，没有唐突感，更不会晕车。现在别克做商务车成了专业户了，再买车那天我试了公务舱和艾维亚开着都不错，世纪肯定还是要比这两台车的豪华感更强，车里面的静音也出色。在第二排座椅有很多种模式的调节，坐上去之后特别的舒服，可以直接一键打开做腿托，还有脚踏以及靠背，这些全部都是电动的。模式有四种，可以进行自己自由的调整。在高速上开到120公里每小时，如果超车这台2.0t涡轮增压发动机动力也是很好。要比我朋友的塞纳2.5混动的在高速上动力要强。

[外观]: 前脸的中网很漂亮，大灯也是有棱角，而且在别克车标下面有一个宽大的白色银饰条，这一点是很漂亮的一个地方。虽然车子的前部和侧面没有太多的装饰条，但简约和用的恰到好处才是这台试剂的精髓所在，前脸一共用了是两个银色饰条，一个是在中网顶端，一个是在保险杠的下端，车子侧面也是用了两个银色饰条，一个是在车子的侧面顶端，一个是在车门下面，我觉得这样简约高档的设计是世纪吸引我最大的地方。

[内饰]: 前排主驾驶和副驾驶的位置看前面的视线开阔，而且整个工作台的面积也大，特大气，蓝色和米色的车车内是主调的颜色，那么给我的感受是焕然一新的，然后在同在其他车型是没有见到过的，有一种很清晰新的感觉，就像雨后的春风拂柳的这种颜色。活泼有生机。

[油耗]: 这么大的车要想多省油不太可能，但是正常开十一二升油也并不算费油，高速比较省，2.0t 可闭缸发动机平顺的时候可以只用两个缸工作，加上48v轻混，9at变速箱，平顺性和经济性都不错

[动力]: 动力感十足推背感十足

[性价比]: 在50多万的车里面，试剂是很有特点，能够和这台车竞争的，也就是奔驰v260，而且，奔驰v260和这台车风格又不同。

0 +1

展开全部

: xuser1893934
青铜长老

综合评分4.00

空间

5
舒适

5
外观

3
内饰

3
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款别克世纪2.0T 七座蕴世版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 51.99万 (厂商指导价 51.99万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

性价比非常高了，配置做工用料以及舒适性相比百万级豪华MPV埃尔法有过之而无不及

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 拥有这样级别的商务车，最满意的是舒适。当然，最舒适的还是第二排的乘坐舒适感，不仅有通风、加热、按摩功能，还有电动腿托功能。向前移动和向后调整是一种超级舒适的躺椅姿势。

[不满意]: 就是底盘有点低，自驾游或者路边都很容易撞到，然后只是顶配才有后排的多媒体屏幕，但是顶配的价格和低配差距很大，让我望而生畏。

[空间]: 2 2的空间布局，就座椅空间而言，无论是头部空间还是周边空间都很充足，储物空间吗，前排有一个扶手箱可以放一些抽纸之类的，加上这个车型没有使用传统的中置档把，才可以使得驾驶位和副驾可以惯通，增加了前排的空间感，第二排有一个小抽屉可以放一些数据线之类的小东西。后备箱在第三排正常使用还是可以的。

[舒适]: 搭载2.0T动力加通用的明星9AT变速箱的动力总成，动力还可以。作为一款商用车，驾驶舒适平顺是合格的。前后独立悬架在琐碎路面上有一定的缓冲作用。但车身较大时转弯或停车并不容易，这在一定程度上考验着驾驶员的驾驶技术。

[外观]: 这个别克世纪和GL8都是别克里面的商务车，但是世纪前脸是比较霸气的，进夸张的前脸设计。五米多长的车身看起来也很大，尾部对称式的贯穿尾灯和镀铬饰条装饰了尾部的豪华感。整个设计看起来气氛恰到好处

[内饰]: 内饰设计相对简单明了，方向盘的各按键布局一目了然，方便驾驶操作。真皮多功能方向盘可前后上下调节。水杯槽设计非常贴心，真皮座椅柔软舒适。穿孔设计更透气散热。分区空调全面功能也都有，充分的考虑每一排乘客的需求。

[油耗]: 因为一套48V的轻混加持，正常油耗能达到9.5个油左右，市区道路十一个油，高速八九个油。这个油耗还是可以接受的。

[动力]: 动力十足推背感十足

[性价比]: 性价比非常高了，配置做工用料以及舒适性相比百万级豪华MPV埃尔法有过之而无不及

0 +1

展开全部

: xuser1893937
白银长老

综合评分4.00

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

4
油耗

4
动力

3
操控

3
性价比

4

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款别克世纪2.0T 四座私享版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 68.99万 (厂商指导价 68.99万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

大气的外观，丰富的配置，舒适的座椅可以满足商务接待需求，50万级别的商务车我是感觉比较值的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观比较帅、不看商标以为是阿尔法商务车，一说这个话题很有面子，毕竟阿尔法也是我向往的高档商务车，后来朋友说这辆车高档不奢华不是很高调，想想也是，毕竟买过几辆别克车了，习惯了

[空间]: 空间只能说够用，因为第二排是航空座椅，一眼看上去满满当当，实际用途中还好，因为它可以前后，关键是左右可以移动

[外观]: 侧面看与艾维亚差不多，没有什么十分突出的特征车身做工细节做工还是不错的，不知道以后量大以后会不会还保持这样

[内饰]: 第二排舒适性买这辆车的主要还是看中座椅舒适度第三排舒适性坐满人后备箱一般一般，不过不坐人的情况下可以电动前移非常人性化的，还没上牌，包装还没拆了，等贴好膜再好好收拾一下

[油耗]: 目前才开几十公里，在宝山效区，旧车退牌单还没下来，上海这个城市没有大牌真不方便高速油耗 8个油差不多，还没跑过高速

[性价比]: 大气的外观，丰富的配置，舒适的座椅可以满足商务接待需求，50万级别的商务车我是感觉比较值的。

0 +1

: xuser1893937
青铜长老

综合评分4.75

空间

4
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款别克世纪2.0T 四座私享版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 68.99万 (厂商指导价 68.99万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

性价比我感觉还可以，你可以跟艾维亚六座版去对比一下就清楚了，我非常喜欢

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 整车硬件80分！做工，质感都满意二：驾驶起来很稳，操控起来不像是5米2的大车三：车内座椅的皮质非常棒四：驾驶员视野也很好五：跑起来车内很安静，高速120的速度，车内也没啥感觉。平时等红绿灯，旁边车子吵，一关窗，世界都安静了给我最大的感受就是底盘韧性、静谧性、乘坐的舒适性、功能性都超七八十万的mpv一大截。目前提车三天，还在研究。

[不满意]: 蓝牙有时会受干扰有间断，希望后期升级ota解决。软件真不行，车机系统只能给30分。卫星没信号，地图不能更新定位，应用商店竟然是空的，感觉软件都没开发完就上市了。我们首批车主妥妥的试车员。二：官方宣传的各种世纪专享服务也没感受到，除了一个提车仪式。我车牌都上了，竟然还只给了我一把车钥匙（我没贷款）三：车子的后备箱偏小，放不了几个行李。除非把第三排前移。那样又牺牲第三排乘坐舒适性了。四：车机上的各种软件需要会员，才能提供vip服务

[空间]: 买这车主要原因是生老三，家里现有几辆车实在满足不了全家出行。 ☆ 空间设计亮点空间没的说，唯独没找到220v电源。车内储物能力前排储物空间先不说，这后备箱调到行李模式，站三个成人上去不是事儿

[舒适]: 这2.0完全够用了，起步稍微踩踩就够。起步/加速动力因为用的新怀档设计，需要向后拨一下再挂挡，还是能接受的。动力只能给3分，行驶品质给5分。

[外观]: 仁者见仁，褒贬不一。我觉得尾部设计很成功730颗led效果细腻。车头感觉时尚但欠点霸气。

[内饰]: 内饰做工上乘，用料足，有豪华车的味道，但是车机系统不稳定，希望以后ota升级解决

[油耗]: 车重2.3吨，不用考虑省油，绿灯使劲踩就是

[性价比]: 这东西没有可比性，喜欢就值。平价提车整个购车过程很顺利。还送了一套世纪礼包

0 +1

展开全部

: xuser1958397
三星会员

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款别克世纪2.0T 四座逸世版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: 上海永达汽车松江销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 69万 (厂商指导价 60.99万)

当前油耗: 12L/100km

爱车简评

加热座椅，全身都暖暖的，米色的真皮座椅看起来更加的豪华，指压式按摩功能在疲惫时台贴心了，在平时不累的时候按按摩也是让身心舒畅。

爱车评价

[最满意]: 外观比较帅、不看商标以为是阿尔法商务车，一说这个话题很有面子，毕竟阿尔法也是我向往的高档商务车，后来朋友说这辆车高档不奢华不是很高调，想想也是，毕竟买过几辆别克车了，习惯了

[空间]: 空间只能说够用，因为第二排是航空座椅，一眼看上去满满当当，实际用途中还好，因为它可以前后，关键是左右可以移动1米8高体重160斤的先森座驾驶座上宽宽松松，爷爷奶奶和贝贝全家5口出游，还带上大量的装备，感觉还有空间。

[舒适]: 第二排舒适性：买这辆车的主要还是看中座椅舒适度第三排舒适性：坐满人后备箱一般一般，不过不坐人的情况下可以电动前移非常人性化的，还没上牌，包装还没拆了，等贴好膜再好好收拾一下

[外观]: 白色是经典颜色，外观大气，新车的进气格栅位置更加靠下，内部为银灰色的锁链状布局，气场和力量感同步，大灯是三叉戟式的风格，无论远看还是近瞅，都霸气。

[内饰]: 米白色的真皮摸起来舒服，六座空间布局在二、三排共用纵向电动长滑轨，第二排配备了电动横滑设计，座椅本身还具有7项“一键奢享”座椅联动模式，三排便捷上下车，后备箱延伸、入眠模式。用户可通过前排中控屏座椅联动。旋钮、第二排座椅扶手的可滑动式6英寸智能触控屏进行操控。

[油耗]: 12个油，估计市区还不止，我是别克老用户了，习惯了，比上不足比下有余，相对说没这个油耗也带不动它，跑高速很省油的城市油耗：12个油，目前才开几十公里，在宝山效区，旧车退牌单还没下来，上海这个城市没有大牌真不方便高速油耗：8个油差不多，还没跑过高速

[操控]: 油门很轻，提速是用脚点油门基本没感觉，速度瞬间上来。弯路/并线稳定性：车子体积大，车身长，但是弯道和并线稳定性很好。

[性价比]: 原来买的凯越、昂科威，去年买的君威车，现在听那个业务员说又便宜了，希望这辆车不要动不动就降价，那也是真金白银换来的

0 +1

展开全部

: xuser1958397
三星会员

综合评分4.75

空间

4
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款别克世纪2.0T 四座逸世版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 69万 (厂商指导价 60.99万)

当前油耗: 12L/100km

爱车简评

外观比较霸气，买这车很大一部分因素是因为车子很有气场，出去接客户绝对的好评。

爱车评价

[最满意]: 外观比较霸气，给人气场很足，霸气侧漏！跟埃尔法放在一起气场绝对不比埃尔法低。乘坐舒适感很不错，静音效果要好于gl8。因为工作的关系需要一辆MPV，去店里看了丰田埃尔法还有本田的艾力绅还有别看GL8，感觉这几款车不管是颜值还是舒适感或是私密性都不到我的要求，那天正好看到别克世纪四座私享版，听着销售介绍我感觉这不就是为我们企业主商务出差量身定制的车型嘛，前脸的进气格栅显得极为巨大，造型独特的LED灯组让人过目不忘，还有关山飞雪的双色车身，最吸引我的就是别克第二排的隐私玻璃隔断屏很好地保护了我们老板之间的隐私，很有安全感。

[不满意]: 这个价位动力只有2.0，如果排量要大一点或者6杠就更好了。目前加价比较普遍，我跑遍杭州所有4 s店四座私享版都要加价8万。

[空间]: 空间的话我也是非常满意的，特别是第二排的160度云感座椅，整个座椅都是真皮包裹，包括扶手，乘坐方面没有一味的追求柔软，像个大沙发一样的陷进去，而是给与了一定的支撑性，投资很舒服，还有一个颈托，座椅支持18向调节，18点的指感按摩，靠背脚托、脚踏、坐垫都是配备齐全，对于疲劳的我们老板来说就是在车里得到片刻的放松和休息。

[舒适]: 因为我买的是四座版的，空间非标大，后排都可以躺平，私密性很好。

[外观]: 外观的话别克走的就是商务路线，但是设计也不会过于沉闷，巨大的格栅，别克全新的车标，折角的大灯，贯穿式的尾灯。前脸设计为飞檐展翼型的进气看着犀利震撼，开车在外气场十足。

[内饰]: 车内内饰还是非常高级的，包括大量的软性材质的运用，青白内饰的配色，门板上的流线设计，氛围灯以及星空顶，还有BOSE音响头枕扬声器，还有双层隔音玻璃，给我带来顶级的豪华质感。

[油耗]: 油耗一般走走都要12个左右，市区可能更多，15个肯定要的，高速上9个左右，我对油耗无感，随意了。

[动力]: 驾驶感受的话别克还是一台很容易上手的车不仅仅说它驾驶起来游刃有余，更重要的是轻易的就能开的很稳，不管是刹车还是加速都比较平顺，这点对于后排的老板来说是至关重要的。

[操控]: 加速也不错，动力够用了，行驶质感很不错。

[性价比]: 别克世纪在我看来在MPV中是无敌的存在，超越了同级别的所有车，这才叫顶级的享受，特别是第二排四座就是专门为我们这种老板量身定制的，在后排空间上有着难以想象的舒适体验，在我看来最好的就是性价比最高的。

0 +1

展开全部

: xuser1958397
三星会员

综合评分4.88

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款别克世纪2.0T 六座蕴世版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 52万 (厂商指导价 52.99万)

当前油耗: 9.5L/100km

爱车简评

虽说是六座，但是每个座椅其实也蛮舒服的，空间也够大，座椅也都是航空座椅，该有的通风按摩加热功能也都有，这就够了。

爱车评价

[最满意]: 我这我看到的一位同仁大哥买的世纪，我的是四座，是挺舒服的，但是人往往对待任何选择都觉得别人家的更好。我现在觉得吧，大哥这个六座挺实用，谁家起码都有四五口人，我这四座来个全家自驾游就不太自在了，我们小家四个人坐得舒服，但是带上双方老人的话，这车就不适合开了。打算五一出去自驾游，还得和朋友换车用用，他开我的四座世纪，我开他的七座GL8。这位大哥就比我想得周到。

[不满意]: 可能我走的路况比较杂，除了市区也去矿区，走太多转弯路况，车身高大，转弯速度不及时降下来多少感觉有点悬，这可能也是这类大车行的通病，要不就是心理原因。

[空间]: 我看了下，大哥这车空间和我的实际空间一样大，前排和我的没啥区别，只是后边座椅比我多点，腿部空间没有我的车那么大，但是也足够宽敞，放个小茶桌电脑桌也是没问题的。第三排乘坐空间也很宽敞，也带通风加热。由第二排进入第三排的时候也很方便，因为二排座椅可以前后左右一键移动。头部空间和我的就没多大区别了，随便躺着看星空顶，都有看星星的感觉，离眼睛还是有点远哈

[舒适]: 第三排坐满人的时候，第二排VOP座椅模式也不影响使用，挺舒服的。

[外观]: 我第一眼就喜欢上了，和我的一样，车灯是竖版的细长灯，把整个车宽度明显拉宽了，还有前面这一大片格栅，把车的高度巧妙拉高了。高端简洁的宽大引擎盖加上别克的三个时尚型三箭头标志，更高级了。

[内饰]: 说起我们的世纪，我觉得四座和六座都不错，和埃尔法、奔驰那些车也没有太明显的区别。毕竟是在GL8多年积累的MPV需求上改进的最高级别的MPV。蓝白拼接的真皮座椅，翻毛皮的车顶包裹，非常上档次；再加上可调节的氛围灯，艾维亚装饰，脚踏板装饰，都非常有档次，特别是脚踏板防滑设计，上下车很贴心。

[油耗]: 这个车虽说个头大，但是油耗还不高，动力够用，但2.0T的涡轮增加真不费油，我的开车习惯也就9个油。

[动力]: 我刚开的时候也是和大哥一样，感觉换挡的时候稍有点顿挫感，不郭我后来开习惯了，用力适当，就开的很顺滑了。转弯的时候，需要小心一点，因为我有时候走的路转弯多，路况不太好，转弯太猛的时候多少感觉有点悬。

[操控]: 驾驶感受我没体验，我看到的时候，那位大哥说已经在门前的公路上试驾过了，还不错，座椅按键和奔驰一样都放在了门板上。2.0T＋48伏轻混系统+9AT的变速箱，百公里加速3秒，和我的一样。

[性价比]: 我觉得买世纪远比买埃尔法性价比高，因为据我所了解和对比，世纪的很多关键配置都是MPV里边顶级的配置，比如保时捷的BOSS音响，奔驰级别的怀挡，MPV界顶级的芯片。

0 +1

展开全部

: xuser1958396
三星会员

综合评分4.88

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款别克世纪2.0T 六座蕴世版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 山西泽通汽车销售服务有限公司 [山西省]

裸车价格: 52万 (厂商指导价 52.99万)

当前油耗: 9.5L/100km

爱车简评

驾驶感受我没体验，我看到的时候，那位大哥说已经在门前的公路上试驾过了，还不错，座椅按键和奔驰一样都放在了门板上。

爱车评价

[最满意]: 拥有这样级别的商务车，最满意的是舒适。当然，最舒适的还是第二排的乘坐舒适感，不仅有通风、加热、按摩功能，还有电动腿托功能。向前移动和向后调整是一种超级舒适的躺椅姿势。

[不满意]: 就是底盘有点低，自驾游或者路边都很容易撞到，然后只是顶配才有后排的多媒体屏幕，但是顶配的价格和低配差距很大，让我望而生畏。

[空间]: 2 2 2的空间布局，就座椅空间而言，无论是头部空间还是周边空间都很充足，储物空间吗，前排有一个扶手箱可以放一些抽纸之类的，加上这个车型没有使用传统的中置档把，才可以使得驾驶位和副驾可以惯通，增加了前排的空间感，第二排有一个小抽屉可以放一些数据线之类的小东西。后备箱在第三排正常使用还是可以的。

[舒适]: 第三排坐满人的时候，第二排VOP座椅模式也不影响使用，挺舒服的。第三排乘坐空间也很宽敞，也带通风加热。

[外观]: 这个别克世纪和GL8都是别克里面的商务车，但是世纪前脸是比较霸气的，进夸张的前脸设计。五米多长的车身看起来也很大，尾部对称式的贯穿尾灯和镀铬饰条装饰了尾部的豪华感。整个设计看起来气氛恰到好处。

[内饰]: 内饰设计相对简单明了，方向盘的各按键布局一目了然，方便驾驶操作。真皮多功能方向盘可前后上下调节。水杯槽设计非常贴心，真皮座椅柔软舒适。穿孔设计更透气散热。分区空调全面功能也都有，充分的考虑每一排乘客的需求。

[油耗]: 因为一套48V的轻混加持，正常油耗能达到9.5个油左右，市区道路十一个油，高速八九个油。这个油耗还是可以接受的。

[动力]: 搭载2.0T动力加通用的明星9AT变速箱的动力总成，动力还可以。作为一款商用车，驾驶舒适平顺是合格的。前后独立悬架在琐碎路面上有一定的缓冲作用。但车身较大时转弯或停车并不容易，这在一定程度上考验着驾驶员的驾驶技术。

[操控]: 2.0T＋48伏轻混系统+9AT的变速箱，百公里加速3秒，和我的一样。我刚开的时候也是和大哥一样，感觉换挡的时候稍有点顿挫感，不郭我后来开习惯了，用力适当，就开的很顺滑了。转弯的时候，需要小心一点，因为我有时候走的路转弯多，路况不太好，转弯太猛的时候多少感觉有点悬。

[性价比]: 大气的外观，丰富的配置，舒适的座椅可以满足商务接待需求，50万级别的商务车我是感觉比较值的。

0 +1

展开全部

世纪

上汽通用别克世纪车型口碑

上汽通用别克世纪口碑集锦

相关文章