车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
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2024款 121Pro荣耀版 | 1挡固定齿轮比 | 14.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2024款 121Max荣耀版 | 1挡固定齿轮比 | 15.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 121Pro增程版 | 1挡固定齿轮比 | 14.99万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2023款 121Max增程版 | 1挡固定齿轮比 | 15.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 200Max增程版 | 1挡固定齿轮比 | 16.99万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2023款 S7i 200Max增程版 | 1挡固定齿轮比 | 18.49万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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在外观方面,它展现了自己的独特魅力。流畅的车身线条和动感的设计,使其显得充满力量感和运动感。前脸采用了大尺寸的进气格栅,凸显出豪华感和力量感。车身采用了时尚的设计,使整车更加时尚动感。
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我之所以选择这台车子作为我的理想车型,就是因为它的外观挺好看的,而且我比较喜欢这种颜值高的车,毕竟外观形象肯定是很重要的,在这一方面,它的前脸和尾部的造型就设计的非常的让我满意。
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现在的纯电车型外观设计都是大同小异,但是它不一样,它的设计有自己的特点,是其它车型复制不了的类型。把线条运用的好,让整个车身看起来立体有型。
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现在的纯电车型外观设计都是大同小异,但是它不一样,它的设计有自己的特点,是其它车型复制不了的类型。把线条运用的好,让整个车身看起来立体有型。
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特别是中控的那块幕非常大,操作起来真的是很方便。但是我发现门把手的音响盖,好像是塑料的,摸上去手感不是很好。但是其他地方的软性材质还是挺多的,也都特别软。
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空间大,所以舒适性挺好,主要是车身稳,座椅宽,乘坐感一流,车内基本没有最颠簸的感觉,座椅的皮质手感不错,车内很安静。
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集成了诸多路况信息,包括导航、道路指引、限速标识和车速信息等,实现了仪表的功能。这种高配置的设计为驾驶者提供了更加便捷和清晰的信息展示。
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销售讲了很多,没记住,我也不会在换车了,主要是17万这个价格,可以考虑得就很多了。希望后面有个优惠,跟03一样,这样街上开深蓝的人多了,我也有面子呀。