朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:宝来论坛 作者:周游世界hxj
内部空间够用,后排的座椅还可以放倒来自于:宝来论坛 作者:周游世界hxj
后备箱也不小来自于:宝来论坛 作者:周游世界hxj
内饰简单大方,行车电脑、ESP等必备的都有来自于:宝来论坛 作者:周游世界hxj
座椅也算是舒服。来自于:宝来论坛 作者:周游世界hxj
车子操控性不错,方向盘虽然不是电子助力,但也不算重来自于:宝来论坛 作者:周游世界hxj
发动机声音有点大,这可能和没有隔音棉有关,没有后防撞梁也太不地道来自于:宝来论坛 作者:周游世界hxj
1.6自动档起步动力明显不是太足,但车速达到30公里以上后,动力并不显太差,动力也算是基本够用吧,当然,这也有个熟悉过程,我现在就感觉比刚提车时要好一些来自于:宝来论坛 作者:周游世界hxj
车辆减震效果不太好,转弯时感觉车子后面有些甩尾。来自于:宝来论坛 作者:周游世界hxj
显示还能跑140公里,考虑到提车时油表显示没油,整体油耗应该在8个左右。来自于:宝来论坛 作者:鬼谷神珠
外形上比较低调,源自德系血统的设计感在细节上得以体现