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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：宝来论坛 作者：hors
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来自于：宝来论坛 作者：hors
这一点确实比较差，稍微颠簸一点的路，人的感觉就很明显，车里丁零当啷的。来自于：高尔论坛 作者：贵族悠扬
避震感觉----------------------好过gol,但是好不料多少. 反正过大坑也非常震,过小坑就比gol有韧性了,但是没什么特别特别好的感觉来自于： 作者：冰豆浆
再再再次，悬挂太硬，路稍微有点不平车里就感觉很颠，虽然当时自己也喜欢悬挂硬一些的车，但现在还是感觉能稍微软一些就好了。来自于： 作者：沉默
离合踏板力度中等来自于： 作者：沉默
跑长途座椅很舒适，时间久了感觉胳膊、腿泛皱时，建议到服务区下车舒展舒展。来自于： 作者：我是小猪
这里我要建议一下将要买车的朋友，虽然豪华型的方向盘仅是包了真皮，但给人的感觉厚实，特别舒服，过年时开了亲戚的PST1.8T手动（不是豪华型），感觉他的方向盘的感觉和我的车绝对没法比，象两个档次的车。来自于： 作者：claire87
自动空调的效果良好来自于： 作者：claire87
座椅舒适而且是电动的来自于： 作者：claire87
真皮的方向盘握起来的感觉，大小适中，爽！来自于： 作者：claire87
方向盘轻巧精准，总有种不断加速的冲动。