朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:尚酷论坛 作者:布布君
全油门,结果尼玛一秒钟不到已经超过我几个车身,他还再加速,可我却一点都跟不上来自于:尚酷论坛 作者:hhwno4
最后又去看了下尚酷GTS,认真仔细观察了下,越看越喜欢哈来自于:尚酷论坛 作者:hhwno4
车子动力来自于:尚酷论坛 作者:hhwno4
操控都很好来自于:尚酷论坛 作者:hhwno4
避震有点硬来自于:尚酷论坛 作者:hhwno4
外观还是挺拉风的来自于:尚酷论坛 作者:失去快乐的人
外观上我更倾向于尚酷,扁平化的车身光是看上去就速度感十足,mini的外观还是过于圆润了些来自于:尚酷论坛 作者:失去快乐的人
,6速变速器相比MINI的6速手自一体变速箱拥有更敏捷更顺畅的换挡能力来自于:尚酷论坛 作者:失去快乐的人
而尚酷的操控相比它冷酷的外形却显得有点友好来自于:尚酷论坛 作者:失去快乐的人
。跟D档换档时的平顺完全不同,稍一踩深油门,发动机转数就已经轻松越过3000转了。