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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：尚酷论坛 作者：xf890212
来自于：尚酷论坛 作者：chenbo8537
来自于：尚酷论坛 作者：Rogger824
来自于：尚酷论坛 作者：zwjzg
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来自于：尚酷论坛 作者：xf890212
GTI的加速比较暴躁，来自于：尚酷论坛 作者：xf890212
尚酷的加速比较平顺。。来自于：尚酷论坛 作者：xf890212
朋友说他坐GTI的感觉比我推背感更强烈。。来自于：尚酷论坛 作者：chenbo8537
这箱油基本上是在不开空调的状态下开光的。油耗有明显下降。加了175块93号汽油，7.24/L，跑了317KM，折合油耗7.6L/百公里，来自于：尚酷论坛 作者：Rogger824
很扎实，感觉整个车很紧，减震硬啊，是我开过的车里最硬的了来自于：尚酷论坛 作者：Rogger824
方向盘略重比一般大众的车，圈数比俺的新帕少，少多少没数出来，反正就是感觉变现转弯什么的，方向动一点点就过去了。来自于：尚酷论坛 作者：Rogger824
可以说动力不是强，是很强，对我来说，甚至觉得买1.4T双增压版的尚酷118KW的就足够了来自于：尚酷论坛 作者：zwjzg
坐在驾驶座看不到引擎盖，整个前车距离还是要凭感觉，要人很坐起来才能看到引擎盖的最前面一点。来自于：尚酷论坛 作者：zwjzg
之前开的君威，当松掉油门时，滑行时的顿挫感很小，但是尚酷能感觉到很明显的降档和顿挫感，不知道大家有没有这个感觉。来自于：尚酷论坛 作者：zwjzg
行车时的车内路噪和发动机的声音还是偏响的。