朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:尚酷论坛 作者:yjb666
160时的噪音反而降了下来,而且感觉不是很快(不看吗表,感觉应该在110左右)。来自于:尚酷论坛 作者:yjb666
高速时操纵感觉绝不输给宝马325,低速时还是稍有差距。来自于:尚酷论坛 作者:yjb666
150-160连续变线超越大货车7、8辆,绝不拖泥带水。来自于:尚酷论坛 作者:yjb666
空调很好来自于:尚酷论坛 作者:yjb666
音响不发烧的话完全OK、来自于:尚酷论坛 作者:yjb666
无钥匙进入非常好用和实用来自于:尚酷论坛 作者:yjb666
座椅其实很舒服(调整很重要,建议大家先调座椅,再根据座椅调方向盘),来自于:尚酷论坛 作者:yjb666
室内空间前排绝对超大(我身高180,坐在宝马120里感觉是在开个紧凑型车,坐在尚酷里感觉是在开单门的老别克GS3.0,空间绝不压抑,我坐好头离车内顶一拳半)来自于:尚酷论坛 作者:yjb666
悬挂很硬,但觉不是颠(不像凯旋的硬),路感很强,小石子压上就有感觉。来自于:尚酷论坛 作者:lykingjian
5.7日车开会回来了。蓝色的。可惜的是被太监了。没有巡航和胎压检测。