朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:尚酷论坛 作者:obrien
且右后带R档自动下调功能来自于:尚酷论坛 作者:obrien
乘坐比较舒适,座椅包裹很好,三角形扶手没有想象中碍事,来自于:尚酷论坛 作者:obrien
没有想到双涡轮调教的如此线性,没有突如其来的冲击,来自于:尚酷论坛 作者:obrien
操控:没有体会到极限,但是很硬朗,指向很准确,很灵活来自于:尚酷论坛 作者:optimus81
直上6500转,真的蛮爽的,虽然因为可以加速的距离太短,没有上到很高的速度,但是S档的加速度感觉真的很不一样,既有力又平滑。以前一直放D档开,真是完全没体会到小酷的全部实力啊。来自于:尚酷论坛 作者:space_328
当时踩着刹车在等前面的车动,突然很厉害很结实的咚一下子,我人都朝前冲了一下,脑子想完了,一定很厉害。下车一看是辆2000。司机下车穷打招呼,原来他脚痒,抓了一下,发现车很近了想踩刹车,结果踩油门上。天啊,新车就这样给追尾,(我真的持续喷血中)。快速撤离吧。他退了一下,我结果发现尚酷只是损了点漆,都没变形来自于:尚酷论坛 作者:为什么没北瓜
提速还可以 没怎么敢踩来自于:尚酷论坛 作者:盘锦飞度
尚酷的大灯很漂亮来自于:尚酷论坛 作者:颐和吴老
尚酷的轮距绝对是宽的!!这对于行驶的稳定性至关重要。来自于:尚酷论坛 作者:EricaC
仪表盘的显示字变成白色的了,好看多了,这点很满意!