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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车:
来自于: 作者:拉风天X5
来自于:新捷达论坛 作者:非非的理想
来自于:新捷达论坛 作者:野植堀鼠
来自于: 作者:拉风天X5
特别是后备箱空间足够大,洗车、擦车、还有一些工具都放在里面。来自于: 作者:拉风天X5
动力方面我觉得1.6的排量,还是有点低,以后要买车肯定买再高一些的。不过好几个朋友开过我这车,都觉得这1.6的动力还不错,买车时销售就说这是低转速高扭矩发动机,2500转开始动力明显上升一个档次,总之只要肯给油,还是不会让你失望的,毕竟官方显示的百公里加速是10秒多,但是感觉110码后的加速开始吃力,应该还是受排量的限制。来自于: 作者:拉风天X5
电子助力方向很好用,家用车的正常操控,没什么特别之处,来自于: 作者:拉风天X5
手动变速箱换挡顺畅,3000转以上换挡,可以感受到激烈驾驶时的激情。来自于: 作者:拉风天X5
还有悬挂为舒适性调校, 即使是急速转弯,侧倾感还是比较轻的,很不错!来自于: 作者:拉风天X5
平均油耗还是比较高的,是相对大家的油耗,我的油耗在6.8~7.2L/100Km左右徘徊来自于:新捷达论坛 作者:非非的理想
左侧脸还蛮好看,捷达的熏黑大灯则更多体现出德国人简约、刻板的做事风格来自于:新捷达论坛 作者:非非的理想
后排空间表现都很出色来自于:新捷达论坛 作者:野植堀鼠
的这台新捷达是自舒型的车,买车的时候增配了ESP系统,总体感觉它的配置特别丰富。来自于:新捷达论坛 作者:野植堀鼠
就是新捷达的定速巡航功能,这个功能是我比较常用的功能之一