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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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操控也够灵活来自于:捷达论坛 作者:冀*689
刹车还是可以。。来自于: 作者:低頭、偲惗
刹车有点偏软,刚开始开的时候有点不适应,不过现在好多了来自于:新捷达论坛 作者:飘渺无极
有一定虚位感,转向精准度和响应一般来自于:新捷达论坛 作者:脑里的记忆
车子操控很不错来自于:新捷达论坛 作者:脑里的记忆
指向准确来自于:新捷达论坛 作者:脑里的记忆
底盘扎实来自于: 作者:五峰山
高速上跑过160,车子很稳来自于: 作者:五峰山
我哥的车是起亚K2,过弯的时候车子会飘,高速上120车子有点不稳,捷达120轻松自在。来自于:高尔夫论坛 作者:xuser7584509
发动机运转平稳(放了杯水在发动机上,水面只有很细微的抖动),