就是新捷达的定速巡航功能，这个功能是我比较常用的功能之一。看手册的时候发现超过20迈（原话是：20 km/h 及以上车速时，使车辆以设定车速恒速行驶。）我家住在丰台，一般大早上3环比较堵，我都走4环去上班，车速三环都都定在75 km/h，每次我直接按RES/+，就是75 km/h了。并不用按上面的CANCEK的开关，特意开了，直接放在ON上就行
就是新捷达的定速巡航功能，这个功能是我比较常用的功能之一。看手册的时候发现超过20迈（原话是：20 km/h 及以上车速时，使车辆以设定车速恒速行驶。）我家住在丰台，一般大早上3环比较堵，我都走4环去上班，车速三环都都定在75 km/h，每次我直接按RES/+，就是75 km/h了。并不用按上面的CANCEK的开关，特意开了，直接放在ON上就行
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来自于： 作者：蓝色格兰
我的这台新捷达是自舒型的车，买车的时候增配了ESP系统，总体感觉它的配置特别丰富。来自于： 作者：蓝色格兰
就是新捷达的定速巡航功能，这个功能是我比较常用的功能之一。看手册的时候发现超过20迈（原话是：20 km/h 及以上车速时，使车辆以设定车速恒速行驶。）我家住在丰台，一般大早上3环比较堵，我都走4环去上班，车速三环都都定在75 km/h，每次我直接按RES/+，就是75 km/h了。并不用按上面的CANCEK的开关，特意开了，直接放在ON上就行来自于： 作者：蓝色格兰
新捷达的油耗真的很省啊，我的新捷达到现在行驶了3800公里，加了5箱油，没箱油都能跑700+公里。还有一箱油跑了780公里多，当时的平均油耗5.8L/100km来自于：进口大众论坛 作者：蓝色格兰
我的这台新捷达是自舒型的车，买车的时候增配了ESP系统，总体感觉它的配置特别丰富。来自于：进口大众论坛 作者：蓝色格兰
就是新捷达的定速巡航功能，这个功能是我比较常用的功能之一。看手册的时候发现超过20迈（原话是：20 km/h 及以上车速时，使车辆以设定车速恒速行驶。）我家住在丰台，一般大早上3环比较堵，我都走4环去上班，车速三环都都定在75 km/h，每次我直接按RES/+，就是75 km/h了。并不用按上面的CANCEK的开关，特意开了，直接放在ON上就行来自于：进口大众论坛 作者：蓝色格兰
新捷达的油耗真的很省啊，我的新捷达到现在行驶了3800公里，加了5箱油，没箱油都能跑700+公里。还有一箱油跑了780公里多，当时的平均油耗5.8L/100km，不过很失误的没有照相来自于：新捷达论坛 作者：外星喵
新捷达乘坐空间还算比较合理，几个180左右的男性一起做没有感到拥挤。来自于：新捷达论坛 作者：外星喵
新捷达的助力转向并不是传统的液压助力，而是当下十分流行的电子助力系统，方向盘转向较为轻快自如，手感不错。来自于：新捷达论坛 作者：外星喵
舒适型及以上拥有定速巡航、遥控开启后备箱盖等更加方便的功能，这个相对来说还是比较实用了，虽然到目前为止我还没有用过定速巡航的功能来自于：新捷达论坛 作者：外星喵
阅读灯分为主驾、副驾以及前灯三盏，照明范围更大