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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科鲁兹论坛 作者：迈阿密mike
来自于：科鲁兹论坛 作者：一个小野驴
来自于：科鲁兹论坛 作者：kyl2014
来自于：科鲁兹论坛 作者：可爱的团团
来自于：科鲁兹论坛 作者：lyclsxxlove
来自于：科鲁兹论坛 作者：上海人在广州
来自于：科鲁兹论坛 作者：无著无愁
京公网安备 11010102004670号
来自于：科鲁兹论坛 作者：迈阿密mike
MYLINK操作起来就像一台平板，关联手机后视觉、触觉玩乐感很赞，个人追求科技性能来自于：科鲁兹论坛 作者：一个小野驴
传动方面采用的是一台6速手自一体变速箱，带有自动启停功能。变速箱也是全新的，跟老款科鲁兹的6AT并不是同一台，换挡逻辑和换挡动作都比老款6AT要好一些。换挡动作比较轻，顿挫感控制得不错来自于：科鲁兹论坛 作者：一个小野驴
市区驾驶时开启自动启停系统，会感觉它的停止和启动都是挺温柔的，尤其是在启动时，轻微的抖动基本不会有让乘客吓一跳的情况，所以我们这次试驾都是全程开启这一功能。不过自动启停功能经常会出现不介入的情况，我们试驾时发现路口停车时，自动启停不介入的情况比介入的情况要多。这种情况有多种原因，比如行车速度过低（官方介绍要超过40km/h才会启动）、蓄电池电量不足等，都有可能会出现启停功能暂时不工作
来自于：科鲁兹论坛 作者：kyl2014
MyLink，超大8寸真彩多点触控电容屏，支持手机与汽车双向互联的个性化车载APP，可以在车内也能与世界的任何角落保持互联，玩转"车上给车用，车下给人用"的智能化车载娱乐来自于：科鲁兹论坛 作者：可爱的团团
在全新一代科鲁兹内最显眼的是8英寸的触摸式电容显示屏，这比苹果6plus还要大出不少的屏幕，具有非常高清的分辨率。相比而言，新福克斯1.6L自动风尚型的屏幕只有4.2英寸，且不支持触摸操作，对于年轻人来说缺了不少乐趣来自于：科鲁兹论坛 作者：可爱的团团
对比配置后可以发现，全新一代科鲁兹1.5L自动精英版的主流配置非常齐全，例如标配的ESC电子车身稳定系统、前排安全气囊和侧气囊、智能电动防夹天窗等等来自于：科鲁兹论坛 作者：lyclsxxlove
市区驾驶时开启自动启停系统，会感觉它的停止和启动都是挺温柔的，尤其是在启动时，轻微的抖动基本不会有让乘客吓一跳的情况，所以我们这次试驾都是全程开启这一功能来自于：科鲁兹论坛 作者：上海人在广州
车身倒车雷达，配备侧盲区报警。防止外后视镜死角事故，觉得这是挺好人性化的设计，但只能在高配上来自于：科鲁兹论坛 作者：无著无愁
它配备了MyLink2.0智能车载互联系统，除了具备传统的导航、倒车影像等功能，还可以和手机相连，畅享蓝牙语音、智能导航、免提通话及音乐、图片等丰富的娱乐和通讯功能。瞬间高大上的感觉有木有来自于：科鲁兹论坛 作者：无著无愁
在安全性方面，全新一代科鲁兹不仅配有全方位安全气囊和气帘，更配备了同级唯一的APA二代自动泊车辅助，可通过12颗探测雷达智能识别车位，轻松完成路边停车或停车入库