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科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
探界者Plus14.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩64.80万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车:
来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
来自于:科鲁兹论坛 作者:candle_sx
来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
驾驶员门的门窗控制面板,只有驾驶员门的玻璃是一键上下,别的都是一键下降,感觉通用似乎搞反了,应该是一键上升有用吧,无奈新君威也是如此,可能是我个人的习惯问题吧。来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
大灯系统是手动的来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
这里再说说安全性,高配的6气囊设计被动安全性上无可挑剔。来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
在主动安全性上几乎为零,ESP也被精简了。来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
但是驾驶座的电动调节不能调节靠背,靠背要手动调节,抠门啊,科鲁兹越细看越觉得通用抠门。来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
天窗系统,天窗有两个按钮两种开启方式,都是一触式的,很方便,和新君威一样,天窗全开的时候会升起一个小纱窗滤网,也算是特色功能,整车玻璃都是福耀的,也算不错了。来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
扶手箱,太小了,也太短了,伸长了都不够用...来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
1.8sxat配备的是和新君威一模一样的显示屏幕,分页显示,不过信息少的可怜,只有小记里程,瞬时油耗,平均油耗,燃油续航里程,平均速度5个页面,在车辆信息菜单里面竟然只有一个选项。来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
轮胎,锦湖的,被简配成了16寸轮毂,前后盘刹,十分想念国外版的十七寸轮毂 。来自于:科鲁兹论坛 作者:candle_sx
配置不低