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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:大黄蜂无敌
来自于:科鲁兹论坛 作者:孤独的相思叶
来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
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视野也足够大来自于:科鲁兹论坛 作者:孤独的相思叶
而且位置设计得非常好,几乎紧贴着中控台,并有一定的高度,它是我见过的、离方向盘最近的变速杆了。来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
后备箱开关不错来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
视野还不错来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
A柱稍微有点挡。来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
底盘出厂就封了塑,没偷工减料!来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
仪表台坡度太大,我放个玩具会滑下来(毛绒玩具主要用于风挡内清洁)。来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
主仪表盘上面的壳像多余的,不合仪表台连成一体。来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
腿经常碰到空调的调节按钮。来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
后排比较矮,个高的难受了,新君威更矮。