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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:喻伟东9jra0
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手挡变速器,不说有吸入感,但换挡时很紧凑!来自于:科鲁兹论坛 作者:喻伟东9jra0
离合包容性强,鄙人还从没坡起熄火过。来自于:科鲁兹论坛 作者:carboy001
高速上的横风相当大,可是小科底盘很扎实,很稳来自于:科鲁兹论坛 作者:昆明洛克
转弯感觉好,过减速带整体性强。来自于:科鲁兹论坛 作者:昆明洛克
手挡变速器,不说有吸入感,但换挡时很紧凑!位置正点。来自于:科鲁兹论坛 作者:昆明洛克
离合包容性强来自于:科鲁兹论坛 作者:top110
油门比更新前轻来自于:科鲁兹论坛 作者:top110
换挡顿挫感基本消失来自于:科鲁兹论坛 作者:tim-blue
发动机升级后,换挡明显顺畅了许多来自于:科鲁兹论坛 作者:ouyangxinglong
4挡退到3挡时那种顿挫感几乎消失了