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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:lyclsxxlove
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来自于:科鲁兹论坛 作者:lyclsxxlove
我们试驾的新科鲁兹搭载的是一台通用汽车全新开发的1.5L SIDI发动机,采用缸内直喷技术。这款发动机在启动和怠速时发动机的振动比较小,噪音控制也还算不错来自于: 作者:疯狂汽车粉
偶是坐在后排右侧位置,感觉噪声可以接受,说明通用是对新科鲁兹的NHV和风阻系数是下了一定的功夫,也可能是静音跑道的问题,轮胎和静音跑道之间的产生的噪声较小来自于:科鲁兹论坛 作者:陌路等候
车内试驾静音达到标杆级水准,效果还是相当满意的来自于:科鲁兹论坛 作者:奥丁爵士
车内比较静音效果不错!来自于:科鲁兹论坛 作者:心有灵犀吧
发动机噪音这一块,我提车的时候4S叫我加93的于是加了300的93跑了400公里见底了,发动机噪音对我一个开习惯了越野后驱车来说,很能接受来自于: 作者:tiaobiam
隔音效果真不错,来自于:科鲁兹论坛 作者:喜欢开阔的风景
隔音也不错来自于:科鲁兹论坛 作者:笑面虎人面兽
噪音:首保前噪音控制非常好来自于:科鲁兹论坛 作者:笑面虎人面兽
加速时,发动机声音确实刚刚滴,不喜欢的会觉得吵,风噪还可来自于: 作者:zxmjstcpv1
风燥也还好,我觉得没影响