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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科鲁兹论坛 作者：云雾渐散
来自于：科鲁兹论坛 作者：longbow821
来自于：科鲁兹论坛 作者：卡卡卡人
来自于：科鲁兹论坛 作者：tcwdsg
来自于：科鲁兹论坛 作者：青城老贼
来自于：科鲁兹论坛 作者：野驴wd
来自于：科鲁兹论坛 作者：拼搏的人
来自于：科鲁兹论坛 作者：ylu2010
京公网安备 11010102004670号
来自于：科鲁兹论坛 作者：云雾渐散
提速感觉相当不错，就是场地不够大，20多秒就跑完了，不够过瘾啊！来自于：科鲁兹论坛 作者：longbow821
车身还是重了点，但是1.6的手动还是很给力的。基本上1K8到2K换挡，起步还是可以接受的。来自于：科鲁兹论坛 作者：longbow821
40~80之间有很快的加速反映，超车很舒服。来自于：科鲁兹论坛 作者：longbow821
车加速很爽，只要上了40油门反应很灵敏。来自于：科鲁兹论坛 作者：卡卡卡人
动力方面绝对不用担心，深踩一脚油门直接轻微的烧胎，相当暴力，跟自动挡的车完全不同的驾驶感觉，平时开的自动挡车型因为起步会有动力限制，所以不会有这种激情的感觉。(之前开过1.6T的英朗和科鲁兹1.6T相比温柔太多了)看来运动车型，手动挡真的是王道啊。来自于：科鲁兹论坛 作者：tcwdsg
但是只要给油转速上了2000明显感觉到背推。来自于：科鲁兹论坛 作者：青城老贼
然而就和君威1.6T一样，2500至3000转/分钟似乎是这台发动机性格的分界区。把转速拉到这一转速之上的区间，发动机立刻变得活跃起来，车辆的加速感立刻增强，动力以涡轮增压车特有的方式迸发出来，车辆对于油门的反应不再迟疑，颇有点随心所欲的快感。来自于：科鲁兹论坛 作者：野驴wd
我的小科是3400公里首保，5700公里二保换全合成机油后，动力明显好转且声音变小，很满意。来自于：科鲁兹论坛 作者：拼搏的人
提速也可以来自于：科鲁兹论坛 作者：ylu2010
1.6感觉启动还是比1.8好。