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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车：
来自于：科鲁兹论坛 作者：阳光013
来自于：科鲁兹论坛 作者：该死的白衬衣
来自于：科鲁兹论坛 作者：human_crash2
来自于：科鲁兹论坛 作者：lingyun885
来自于：世嘉论坛 作者：寂寞狒狒
京公网安备 11010102004670号
来自于：科鲁兹论坛 作者：阳光013
故障里程：没注意什么里程，8000km二保时没发现渗漏，今天早上发现变速箱渗漏.故障表述：变速箱渗漏解决方法：还没去4s .
来自于：科鲁兹论坛 作者：该死的白衬衣
就是车的外表吧，红色的不知道为啥特别容易脏，感觉比同事白色的POLO还容易脏，现在基本上一个星期洗一次，我老婆开的话要一星期洗两次，还有就是发现车身上有不少小刮痕，4S店说是小石子蹦起来的，不知道是不是车漆的问题啊来自于：科鲁兹论坛 作者：human_crash2
有一点小意见必须得吐槽一下，可能我太挑剔，储物空间还是觉得有点少，中控上方弄个塑料盒费不了几块钱吧？也不影响形面啊来自于：科鲁兹论坛 作者：human_crash2
低速确实很肉，这个只能靠技术和经验来加以弥补，不过有利于行车安全还真是我老婆带给我的大礼，建议个性比较偏运动易冲动的兄弟，注意安全啊，法拉利在车祸中出现的概率高不是偶然的。客观来说并非发动机差或者变速箱不给力，实在车太重，接近1.4吨啊！来自于：科鲁兹论坛 作者：human_crash2
变速箱不得不说是一个软肋，升档顿挫，降档也顿挫，好歹经过这几个月的熟悉，升档顿挫已经基本上感觉不到了，但是降档顿挫我实在无能为力了！不过好在性能还比较稳定，毕竟是经过时间检验的成熟技术来自于：科鲁兹论坛 作者：lingyun885
起步确实有点肉，但是舍得给油就好了，我又是那种经济型人家，长期等他肉来自于：科鲁兹论坛 作者：lingyun885
后排空间好小啊来自于：科鲁兹论坛 作者：lingyun885
2000公里后到现在时不时每隔几天就会跑一下300公里来回的高速路，都是在广东境内，车上现在有好几处划痕，都是被高速路上的小石子的擦伤的，伤不起啊，特别是PP下面有一道很深的划痕来自于：世嘉论坛 作者：寂寞狒狒
先说动力，也不知道是多大排量的，感觉比自己的JJ1.6还要肉来自于：世嘉论坛 作者：寂寞狒狒
空间，科鲁兹驾驶位腿部感觉很局促，头部还不错，JJ可能是自己的车调的比较好，就不评价了