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长城M1

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长城长城M1车型口碑

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车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分

长城长城M1口碑集锦

全部口碑 精华
车王2008

白银长老

发表于 2015-01-17
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    感觉动力方面仅仅够用。全铝VVT发动机。前后盘刹。刹车非常好使,绝对让人有信心。前后排头部空间在4万级别小车里绝对霸主地位。后排腿部空间绝对够用。后排带点烟器感觉很好。后排座椅靠背可以5/5放倒,增加实用性。方向盘手感很好,大小和粗度很不错。底盘通过性自然不用说,比同级别的小车强很多了。
    [不满意]
    长途乘坐后排一定会不太舒服。后备箱很小。噪音有点大。
    0 +1
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    hwxyhnv

    初级会员

    发表于 2011-08-09
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      两驱精英型1.3行驶平稳。档位流畅。动力中强,140km速度稳健,100km以下行驶忧乐自由。油耗6.2上下。
      0 +1
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      jeffreygh37

      初级会员

      发表于 2011-07-27
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        [最满意]
        底盘扎实。减震一流。空间大相对其他微车而言,我1.78米168斤前后排感觉都不错。主驾位和方向盘带升降调节,实用。方向感准确。制动准确到位,心中踏实。视野高,后视镜大,使我这个新手开车很好判断位置。
        [不满意]
        发动机噪音在时速60公里时可感觉到有点大,但不影响正常说话,只是心中不爽。就是机舱隔音做的马虎,没办法银子不多吗。有些不值钱又有用的东西简配了真是的不优惠就算了还~~~。1挡不太顺,其他挡位都还好挂。1挡太肉了大脚给油也哪味,还好它就起个步爬个坡的。豪华型的没后窗雨刮器。车门置物空间小。
        0 +1
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        gd2ajt46

        初级会员

        发表于 2011-07-09
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          好看、真的好看!外观、颜色配比,不止我喜欢,更让围观的人羡慕嫉妒恨~~嘿嘿。长城车身用钢足分量,连侧身的轮眉都那么强,去年在三环主路被一个花冠追尾了,下车后看到:我的轮眉被蹭掉了一小条漆,有点气愤。再看看那哥们的前保险杠----破了一个大窟窿,气消了一半。ABS、底盘高、视线好这些优点你会在关键时刻感受到它的给力支持的。
          [不满意]
          车的密封性真不敢恭维,发动机、胎噪、风噪,高速路上了130KM/H,讲究点的,你的耳朵还是真受不了.耳畔放佛飘来一首歌:风在吼、马在叫、黄河在咆哮.....。可怜的小迷你被长城强加上了一款又卡又涩的变速箱,换挡的同时还会咔咔的,貌似跟德彪当过学徒啊3、有多少人会想到一个号称豪华版的小车上会只装着一个价值40元的收音机和30元一对的小喇叭?空调真的不给力,夏天的时候我的前身还凑合,可是后背都透了。每每一下车,小风一吹...我勒个去...我的嗖凉小后背啊~~~伤不起啊..。这小车的确不是想象中的那么省油、。这个小车的确没有足够的地方来放东西、。
          0 +1
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          zhangyang101

          新手上路

          发表于 2011-06-13
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            M1真他妈的节油,铃木羚羊刚出来的时候,曾经以100元油开350公里俘虏不少买家的吧,如果以那时候油价来算,我们M1应该100元也可以到350甚至更多,那是不是他妈的节油呢。我想听音乐,音响功能齐全。我想吹空调,空调够冷。我想爬坡,这车爬坡能力甚至比起CRV还强。档位杆设计一流,一格格很清晰,而且档位杆位置很顺手,档位杆因为很清晰又容易进档。可分开放倒的后排座椅,这个实在太有用了。有时候要接送一下同事下班,可是我卖洗衣液的嘛,后备箱只能放4箱,多不划算,但是把其中一边后排座椅放下来,就可以放到多大6、7箱,甚至如果叠高一点可勉强放到8箱。跑长途,长城的车哈弗我知道很能跑,但是迷你想不到也挺能跑,我平日代表,跑得少的嘛,结果我就等前段春节时间,自驾游,结果M1连续几天又开高速,又开烂路,140连续飞,都这么爽,真不顶它都不行。
            0 +1
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            william.zhui

            初级会员

            发表于 2011-06-13
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              空调强劲,很猛的空调,可以降低19度,是降低19度啊。动力强劲就不用说了,本来用在A和A0级车的发动机用在了A00级上。噪音,隔音很好,整体中偏上,如果跟真的很好的车比,例如宝马7,经本人对比,是完全比不上的,但是跟同级,例如雨燕、飞度比比还可以,差不多。避震一流,不是舒适性特强那种,但是属于舒适性强的,这个避震弹簧较粗壮,所以车开起来一般比较平稳。刹车也不容易出现摇晃点头现象。空间大,避震载重能力超强。档位杆,这车的变速箱有点像伊顿变速箱感觉,进档的时候会卡一卡,所以进档感觉很清晰,不容易出现进不了档或者进错档的情况,而且5档调节很平顺。轮胎磨损小,用了1.1万公里,轮胎竟然只有半公里时速差,说明磨损很小,我还140码开车去广西玩呢。
              0 +1
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              chaoran79m1

              初级会员

              发表于 2011-06-13
                爱车评价
                [最满意]
                底盘扎实,减震一流。空间大——相对其他微车而言,我1.78米168斤前后排感觉都不错。主驾位和方向盘带升降调节,实用。方向感准确。制动准确到位,心中踏实。视野高,后视镜大,使我这个新手开车很好判断位置。
                [不满意]
                发动机噪音在时速60公里时可感觉到有点大。1挡不太顺,其他档位都还好挂。1挡太肉了大脚给油也哪味,还好它就起个步爬个坡的。豪华型的没后窗雨刮器。车门置物空间小。
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                引用自长城M1车系论坛,查看原贴内容
                wedesz8

                新手上路

                发表于 2011-06-09
                  爱车评价
                  [最满意]
                  最大的感觉就是车里的灵敏度,指向性与操控性非常不错!另外,我开过朋友的M2,开过单位里送货的雪铁龙新爱丽舍,感觉M1的悬挂是最有韧性的,底盘刚性也是最强的!离合器非常友好,不像M2那样的具有弹性。也不像新爱丽舍那样形成非常短。2档起步也不容易熄火。虽然结合点有些模糊,但是在市区里开着非常轻松,并且很容易上手!另外方向盘也非常的轻盈,不必像爱丽舍那样吃力的去转动方向盘。用料厚道。车重1065KG,钢板厚,前后门都为三段式开启,一体式车门等。感觉在看不见的地方,长城还是非常对得起为民族品牌正名这句口号的!
                  [不满意]
                  加速与1.6的爱丽舍比起来,那真是肉了太多。雪铁龙也就1.6的排量,当真是怎么踩怎么有,开着超车很爽。但M1显然在动力上吃亏了些。尤其是在开空调的时候,顿挫感会增加很多,动力也会有比较明显的跌落。M1普遍具有通病。比如变速箱,发动机,半轴的渗油问题。我的车10个月,10300公里的里程,换过一个小灯,变速箱外金属壳渗油,左前半轴渗油换了油封。挂档偶尔存在的不顺畅感,冬天比较明显。另外车身异响我倒没有碰到。其实我觉得,这些问题并不算什么,因为它可以解决。最担心解决不了的问题,比如异响,比如不知原因的故障等。可见M1的核心部件还是很不错的!油耗偏高,杭州市区很堵,冬天百公里8.5.夏天半程开空调,百公里9个油。国道比较省,大概百公里7个左右。
                  0 +1
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                  galaxy_bjotx

                  初级会员

                  发表于 2011-06-09
                    爱车评价
                    [最满意]
                    我买哈弗m1已经一年多了,总的说车不错,已经2.7万公里。没什么大毛病。前1万公里油耗百公里7升,后段熟悉了,适应了,油耗逐渐降低,目前达到百公里5.4升左右。总的来说优点是:好开、顺手,刹车、油门、离合器好用。车内高度空间好。车小让车、掉头灵活。
                    [不满意]
                    但是,缺点也很明显:车内空间狭小,后备箱太小。车内异响处较多。底盘过低(suv离地只有155mm高度)。车内隔音差。
                    0 +1
                    引用自长城M1车系论坛,查看原贴内容
                    车王2008

                    白银长老

                    发表于 2011-02-23
                      爱车评价
                      [最满意]
                      再介绍下我的车车,两驱版,目前行驶里程8000KM,还没有做过第二次保养。行驶距离297.7KM加油量27.77L第一次计算所得百公里油耗:9.32L/100KM。第二次计算所得百公里油耗:7.44L/100KM。第3次:时间:2010年10月4日方法:同第一次测试行驶里程:266.8KM加油量:20.78L第3次计算所得百公里油耗:7.78L/100KM。第4次:时间:2010年10月17日方法:同第一次测试行驶里程:332.6KM加油量:24.46L第4次计算所得百公里油耗:7.35L/100KM。第5次:时间:2010年10月27日方法:同第一次测试行驶里程:287.6KM加油量:23.78L第5次计算所得百公里油耗:8.26L/100KM。
                      0 +1
                      引用自长城M1车系论坛,查看原贴内容

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