当前位置:爱卡汽车>选车中心>标致>东风标致>标致307两厢>说真的> 操控
标致40810.97万起
标致408X14.57万起
标致508L16.37万起
标致400816.97万起
标致500817.87万起
标致508L PHEV21.57万起
标致4008 PHEV24.97万起
标致RCZ暂无
最近浏览过的车:
来自于:标致307论坛 作者:549574
来自于:标致307论坛 作者:friky1229
来自于:标致307论坛 作者:不记得时间
来自于:标致307论坛 作者:变形银刚
来自于:标致307论坛 作者:烟台人家
来自于:标致307论坛 作者:nessy
来自于:标致307论坛 作者:549574
刹车也还不错。来自于:标致307论坛 作者:friky1229
刹车够灵敏,紧急情况下用力一脚刹车,绝对能站住。来自于:标致307论坛 作者:friky1229
转向感觉一流,四五十码过弯信心十足。来自于:标致307论坛 作者:不记得时间
刹车非常灵。来自于:标致307论坛 作者:不记得时间
转向准确。来自于:标致307论坛 作者:变形银刚
操控灵活来自于:标致307论坛 作者:变形银刚
感觉刹车很好用;来自于:标致307论坛 作者:烟台人家
方向盘。最喜欢的地方就是这也是最有驾驶乐趣的地方,大小合适、轻重合适,圈数合适。来自于:标致307论坛 作者:烟台人家
适合迎风行驶来自于:标致307论坛 作者:nessy
另外307转弯好过世嘉