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标致307两厢操控怎么样

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点评角度：操控【好评】东风标致307_1.6手动档底盘扎实: (1025人)
来自于：标致307论坛作者：campguo
欧洲车的品质，底盘很扎实，配有发动机下护钢板，离地间距较高，每次回老家过烂路时，都很信心通过，有点像开城市越野车的感觉。

点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0自动档底盘沉稳，50码过直角弯车身不: (1134人)
来自于：标致307论坛作者：小小叮当
1.肯给油就有推背感超车自信

2.底盘沉稳 50码过直角弯车身不会倾斜

点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0自动档刹车好: (1135人)
来自于：标致307论坛作者：小小叮当
.刹车一点就有即点即停不含糊

点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0手动档刹车很灵，转向很轻盈: (3558人)
来自于：标致307论坛作者：srnczjj
...刹车很灵的,也注意了一下博士卡钳磨刹车盘的问题,还好,我的车没用这个问题,转向很轻盈(4S技师说P版的307是电子助力,比机械的好,但是我查网上的资料好像说307都是机械助力啊...哪位TX知道详细的解释一下),尤其是在东湖边遛弯的时候,那个控制的感觉真的很爽

点评角度：操控【好评】东风标致307_1.6手动档过弯感觉不错，方向盘稳，高速: (1779人)
来自于：标致307论坛作者：allen2010
过弯的感觉确实不错，方向盘稳，高速比较自信。

点评角度：操控【好评】东风标致307_1.6手动档底盘够高: (1782人)
来自于：标致307论坛作者：allen2010
路基与路面有十几厘米高，还差1厘米左右就刮底盘了，还好底盘够高。

点评角度：操控【好评】东风标致307_1.6手动档刹车不错: (1770人)
来自于：标致307论坛作者：allen2010
第一反应一脚重刹车，狮子在距离M6前约5米减速至10迈，M6慢悠悠离开。回过神来加速继续前行，手心一把汗，还好狮子刹车没让我失望。

点评角度：操控【好评】东风标致307_1.6悬挂硬朗、侧倾较小、方向准确: (570人)
来自于：标致307论坛作者：生活木偶
硬朗的悬挂令高速过弯信心十足

侧倾较小（我前面的丰田明显侧倾，也可能是丰田车上小LD被甩得发吐的原因之一）

方向准确（但由于个人技术原因，尚不能做到在出弯时直接将车头指向下一个切线轨迹）

点评角度：操控【好评】东风标致307_1.6自动档底盘、悬挂很好: (1424人)
来自于：标致307论坛作者：blueske
试开了2小圈，感觉还不错，底盘、悬挂很好，过减速坎时明显比骐达这些日本车要舒服

点评角度：操控【好评】东风标致307_1.6自动档方向盘很灵活: (1434人)
来自于：标致307论坛作者：blueske
不过速度加起来了还是很稳的，方向盘也很灵活

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