【标致307两厢操控差评】标致307两厢操控怎么样_第24页__爱卡汽车网

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标致307两厢操控怎么样

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点评角度：操控【差评】东风标致307_1.6手动档有时3档切入比较困难: (1043人)
来自于：标致307论坛作者：zlb2113
有时3档切入比较困难，不知道是变速箱问题还是新手问题；

点评角度：操控【差评】标致307_1.6L自动挡的刹车真的需要多练习: (941人)
来自于：标致307论坛作者：littleblueb
刹车真的需要多练习，要不点头很明显。

点评角度：操控【差评】标致307_2.0L自动挡的顿挫感明显: (1829人)
来自于：标致307论坛作者：tjlstar
顿挫感明显 307最让人诟病的就是它那简陋的4速手自一体变速箱，这个变速箱配合发动不顺畅，换挡太晚，顿挫感明显，同时也导致油耗居高不下。当然我估计油耗高也是因为发动机是款沿用多年的老款机子，看看人家大众开发出那么多T的发动机，功率高油耗低。

点评角度：操控【差评】标致307经常出现一次打火打不着: (269人)
来自于：作者：7092
最近俺的狮子经常出现一次打火打不着,吐吐吐的响几声就呜呜的响不着.关掉打二次就正常啦. 用电池测试仪器测显示还在绿区,需要更换吗?还是用充电机充一下?测试时空载12.5V,打火时10V-10.5V.清洁了节气门，检查清洁了火花塞。还是会出现二次打火！

点评角度：操控【差评】标致307_1.6L自动挡有明显的顿挫感: (218人)
来自于：标致307论坛作者：Ahuatian
16AT挂R档有明显的顿挫感但挂D档正常不知道各位TX的AT车有没有这种问题改天交作业

点评角度：操控【差评】标致307_1.6L自动挡换挡冲击明显: (583人)
来自于：进口标致论坛作者：白宝来
N档和D档互换的时候冲击还是挺明显的，不知是不是正常。

点评角度：操控【差评】标致307_2.0L手动挡有换挡顿挫感: (5273人)
来自于：标致307论坛作者：科曼奇
换挡顿挫感滴有，看了别人的帖子说是高一点转速换挡顿挫感消失，明天出去时试试看，四天小结到此结束！

点评角度：操控【差评】标致307_1.6L自动挡前轮转向角度没有捷达大: (143人)
来自于：标致307论坛作者：c4567c
前轮的转向角度没有捷达车大

点评角度：操控【差评】标致307_1.6L自动挡的转弯半径比捷达要大一些: (153人)
来自于：标致307论坛作者：c4567c
转弯半径比捷达要大一些。

点评角度：操控【差评】标致307_2.0L手动挡的刹车似乎太灵敏了: (849人)
来自于：标致307论坛作者：catch1
刹车似乎太灵敏了，和以前开过的车不一样，稍微用点力就点头；不能像以前的车一样分段点刹。

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