奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
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来自于:进口奥迪论坛 作者:osega
提速肉?关于这个话题的争论太多,个人感觉D档市区红灯起步,抢道,的确有点力不从心,来自于:进口奥迪论坛 作者:osega
但时速超过40km以后一直到160km(再往上没开过)的提速能力足够大多数人用,来自于:进口奥迪论坛 作者:风里密码AA
动力还算可以.来自于:进口奥迪论坛 作者:Fishpopo
不足的是起步的时候好肉、、、来自于:进口奥迪论坛 作者:Fishpopo
虽然动力总的说我自己觉得不行,我老爹倒是很满意,他开车基本没上过100,所以很适合他啊。来自于:进口奥迪论坛 作者:joejoejoe
肉;肉的原因同样来自CVT的升档设置:D档起步不管你怎么踩,把油门拉线踩断了转速也不会超过3000,CVT的同学可以回去试试,而2.4的最大扭矩输出来自3000~5000转,肉的原因显而易见。来自于:进口奥迪论坛 作者:joejoejoe
换S档转速直接跳上3000感觉好了很多,声音也比上述的“拖档”声动听的多,但油耗会多一点点。S档基本满足我的驾驶要求,40万也就这样了不奢求。来自于:进口奥迪论坛 作者:lancer007
高速提速还凑合来自于:进口奥迪论坛 作者:lancer007
最喜欢的是这个CVT变速箱 反应快 提速稳来自于:进口奥迪论坛 作者:weijia86
不过动力还是不错的 虽然提速不敏捷有点肉 但速度上来以后 踩下油门还是有点提速感