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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于：明锐论坛 作者：雨一直下2011
来自于：明锐论坛 作者：什么是车
来自于：明锐论坛 作者：平凡的自我
来自于：明锐论坛 作者：饮绿茶的人
来自于：明锐论坛 作者：pyzk130
来自于：明锐论坛 作者：都是假象
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来自于：明锐论坛 作者：雨一直下2011
刹车反应到位！现基本能做到人车合一。来自于：明锐论坛 作者：雨一直下2011
地盘低:C: 托底几次 的大砖块狠狠的蹭了底盘:cry: 当时仪表盘上尾气检测灯就亮了:C: 事后上架检查发现底盘中 段在排气管上插着的氧传感器被蹭断了。来自于：明锐论坛 作者：什么是车
操控性也比较好。来自于：明锐论坛 作者：什么是车
缺点排第一应该是底盘低，我都磕了好几次了，幸好有护板保护；来自于：明锐论坛 作者：平凡的自我
而且在试驾场地西侧的那个大坑洞的地方，因为我不熟悉路况的原因，差点儿直接冲了下去。在关键时候我猛地打了一把，这明锐竟然很稳稳地就停到一边了，家伙的操控性、稳定性和抓地性能可见一斑。来自于：明锐论坛 作者：饮绿茶的人
底盘：40-60码过弯好像跟奥迪A6L还强些！！PQ35平台造出来的车还是值得信任的！来自于：明锐论坛 作者：pyzk130
操控还行，方向盘指向还是很灵敏的。来自于：明锐论坛 作者：pyzk130
一是顿挫感:funk: ，表现是1档换2档的时候，稍踩油门车子明显有顿挫，但是不踩油门自然换档或者猛踩油门则没有顿挫感来自于：明锐论坛 作者：都是假象
媳妇给我照照片的时候，这个晶锐一直挡在我们前面。但不管怎么说，整个试驾都非常惬意，而且最关键的是，在操控性方面，明锐很得力。来自于：明锐论坛 作者：都是假象
我实验了下，明锐在提速和全速行驶时候的感觉，整个的稳定性很到位，而且在弯道、坡道的时候，在内部都没任何的不适。一同的另一个司机，估计是个老玩儿家，专门整了几个点刹、急刹的试验，明锐都照样应付自如。