当前位置：爱卡汽车>选车中心>斯柯达>上汽大众斯柯达>明锐经典款>说真的> 操控
昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
最近浏览过的车：
来自于：明锐论坛 作者：ren_chao11
来自于：明锐论坛 作者：gzm2345
来自于：明锐论坛 作者：itemyun
来自于：明锐论坛 作者：天天出差
来自于：明锐论坛 作者：haogu
来自于：明锐论坛 作者：米希尔奇
来自于：明锐论坛 作者：shevchenkoag
京公网安备 11010102004670号
来自于：明锐论坛 作者：ren_chao11
我停车时候反正是有顿挫的感觉，反正就是N到D或者N到P之类的切换，看来又是通病来自于：明锐论坛 作者：gzm2345
路感还算清晰来自于：明锐论坛 作者：itemyun
车身很稳，速度快的时候也不会觉得车子飘，操控性不错~~这点是真心的，以前飞度有风的时候在高架上开90M就要紧握方向盘了，不然会觉得车子随时会飘出去，小明不会，90码和飞度60码感觉差不多，这大概就是所谓的底盘好吧~~我不懂~但是感觉的出来自于：明锐论坛 作者：天天出差
操控说不好，反正高速超车并线很听话。来自于：明锐论坛 作者：天天出差
刹车前段空行程比较长，这点不如领驭，偏软的刹车感觉总让人觉得不是很放心，也许什么时候会去改下GTI的刹车。来自于：明锐论坛 作者：haogu
这车起步时有点烦，怠速偏低，离合不能松快了，否则容易发抖死火来自于：明锐论坛 作者：米希尔奇
车整体感觉比较硬朗，这个是老公喜欢的风格。来自于：明锐论坛 作者：米希尔奇
操控得心应手来自于：明锐论坛 作者：shevchenkoag
底盘调教感觉不错，后悬挂多连杆优点体现明显。来自于：明锐论坛 作者：shevchenkoag
手动变速箱挂一档还是有些没自信，毕竟左右档距太小了，好几次起步我都怀疑是不是挂到了三档上，还有就是不要全身心的相信档位吸入的感觉，挂到位再松离合吧。