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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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车身一直很稳定,从上高速到最高拉到140,没有体会到一点飘的感觉来自于:明锐论坛 作者:了了没了
稳定性方面表现也不错来自于:明锐论坛 作者:羊羊的泪
在动力方面,变速箱的顿挫感基本没有,契合度很好,再没有以前开车时增减档的那种乱点头情况发生。来自于:明锐论坛 作者:mefcg91
明锐老款1.6AT,09年9月购入,目前跑了1.5万,1.2万时做的2保。去年夏天出现车子在太阳下暴晒后启动困难的故障,去4S免费检测时也说不出所以然,并说已有好几个车主反映过类似问题,但只能给厂家反映,暂不知如何解决。来自于:明锐论坛 作者:农父三拳
驾驶感觉明显区别于同底盘的速腾,转向力度沉稳,明锐的这具1.4T SI引擎在5000rpm时可输出96kW的最大功率,在1750-3500pm转速范围内能持续输出220N m的最大扭矩。来自于:明锐论坛 作者:农父三拳
与它匹配的5速手动变速箱为这具1.4TSI注入了不同于DSG的活力,档位清晰,入档时可以提供良好的吸合感。来自于:明锐论坛 作者:dygpl
车车7000多公里了,1档挂档入位时感觉卡一下才能到位,2档入位不清晰,3档偶尔卡一下,同车们的车车都怎么样。来自于:明锐论坛 作者:5546112
1.6AT新车600多公里的时候发现刹车停稳的时候,发动机转速会有三种变化情况第一种,刹车距离较长,速度下降较慢的时候,转速基本稳定在800转第二种,刹车稍微急一点,转速会在停车的瞬间下降到600转,然后反弹,但是反弹后的转速在700-800之间随机的数值,每次都有差异,起步之前转速没有波动,但是挂空档稍加油门,怠速又 回到800转,并稳定无波动第三种,刹车力度在第一第二之间,在停稳的瞬间转速一下子掉下来0-100百左右,每次不一样,挂空档稍加油门,怠速又 回到800转,并稳定无波动 最近又发现车不动的情况下,让N档怠速在800转,切D档的时候,怠速会下降100左右,有时候降有时候不降,且幅度不同,保持在700-800之间,再切回N档转速没有变化 。来自于:明锐论坛 作者:哈里波波特大
基本上每一档都能感觉到,都这样吗?来自于:明锐论坛 作者:xuchengfu1984
最近不知道什么原因冷车发动怎么怠速维持在800转要很久才下来,不知道什么原因,以前很快的。