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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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可能是新车的缘故,刹车很灵敏,或者说是过于灵敏了,刚上去开的时候有一点点不适应;来自于:明锐论坛 作者:godiva
怠速很低。来自于:明锐论坛 作者:JeffreyJiang
比起高尔夫或宝来的手档,斯柯达的稍微差些,主要表现在一挡有点不顺畅,表面做工稍有瑕疵;但奇怪了,2~5档我倒觉得比前者好,因为很少出现“咯啦啦”的情况。来自于:明锐论坛 作者:奕淙
之前1-2挡低速小顿挫多 现在这种现象很少了 不知道是否和驾驶的熟练程度有关 或者是磨合的缘故 还要观察一段时间来自于:明锐论坛 作者:dick583
档位比较轻,但是吸入感不是很好,倒档比较涩,一档也是,但有时候1档却很清晰,不明白原因。来自于:明锐论坛 作者:aikanv
凉车着车抖动较大,热车后较平顺。来自于:明锐论坛 作者:horrio
关于这款变速箱,应该说很智能了,但是还不到随心所欲的地步,如果想更有驾驶的乐趣还是手动吧,如果你不经常堵车的话。来自于:明锐论坛 作者:hbzda
悬挂有点硬,这是优点也是缺点。来自于:明锐论坛 作者:helio_wu
有时候和转速配合好了,换档有一定的吸入感,否则入档位之前有一点点阻滞的感觉。来自于:明锐论坛 作者:IMCL
试过从5挡100KM的速度降到3挡会有感觉,但谈不上强烈,加速升档就没感觉的,1500就到250牛米的扭矩了,而且一直持续输出,怎么说平顺性也不会差到哪里去的。