当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪铁龙>东风雪铁龙>世嘉三厢>说真的> 操控
凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
最近浏览过的车:
来自于:世嘉论坛 作者:脱了内裤去吹风
来自于:世嘉论坛 作者:jurson
来自于:世嘉论坛 作者:superaplomb
来自于:世嘉论坛 作者:lei0896
来自于:世嘉论坛 作者:yhhf1
来自于:世嘉论坛 作者:扶风而上
来自于:世嘉论坛 作者:脱了内裤去吹风
挂挡一进二很难挂 。来自于:世嘉论坛 作者:jurson
自动档变档比较平稳来自于:世嘉论坛 作者:jurson
底盘扎实,过弯很稳来自于:世嘉论坛 作者:superaplomb
换挡时,二档换三档不是很顺畅,目前,感觉二档速度再快些,换三档似乎很顺畅,正在摸索具体的转速和速度,以后再说;其他档位换挡很平顺来自于:世嘉论坛 作者:superaplomb
高速行驶很稳,在磨合期间,高速基本在100km/h,偶尔会到120Km/h(很短),3800km以后,试着提速,最高到160km/h,很稳,声音很小,感觉还有很多余量,估计跑到180-190km/h,应该不会有什么问题,呵呵,没敢来自于:世嘉论坛 作者:lei0896
变速器行程长确实,换档涩,要慢慢适应,可在停车状态下感觉下每个档位的最佳切入点,再行车按最佳切入点换档试下,还不行就让4S换档位拉线总程吧来自于:世嘉论坛 作者:lei0896
但过弯可就是比窄胎稳多了啊,呵呵来自于:世嘉论坛 作者:yhhf1
高速真的很稳,变线的时候感觉非常踏实来自于:世嘉论坛 作者:扶风而上
整车行驶中的整体感可以,来自于:世嘉论坛 作者:扶风而上
转向算准的,