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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:世嘉论坛 作者:lei0896
来自于:世嘉论坛 作者:philxueldj
来自于:世嘉论坛 作者:扶风而上
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A柱挡视线,过弯就歪下头来自于:世嘉论坛 作者:philxueldj
离合器太高不说,在接近离合点的时候,踏板有股向上弹的力,容易蹿车,需要几天才能完美掌握。来自于:世嘉论坛 作者:philxueldj
方向盘有点低,虽然我已经调到最高,可是打方向时还是有点会碰到自己的大腿。来自于:世嘉论坛 作者:philxueldj
按喇叭太不方便,好在我这里禁鸣,用喇叭的机会不多。来自于:世嘉论坛 作者:philxueldj
世嘉是一款好车,论坛上总有人说小毛病多什么的,我个人觉得世嘉的装配质量比长安好多了,我是在福克斯论坛上混了很长时间才买世嘉的,那福克斯的毛病才叫一个多,只能放弃了。来自于:世嘉论坛 作者:扶风而上
驾驶舱明亮,视野好,主要是前挡宽大,A柱不挡视野。来自于:世嘉论坛 作者:扶风而上
印象深的不足在于三面镜子和后座。两外后视镜弄个三角形号称旗帜形,不喜欢,而且视野偏小,影响安全。来自于:世嘉论坛 作者:扶风而上
内观后镜我的感觉比较山寨,视野也偏小。来自于:世嘉论坛 作者:扶风而上
整体感觉世嘉很厚实。来自于:世嘉论坛 作者:扶风而上
打开发动机舱,机盖不是很重,