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点评角度:细节【中评】世嘉1.6手动挡车子做工不糙
(1233人)

来自于:世嘉论坛 作者:tommy_xie

车子做工以及行使感觉不糙
点评角度:细节【差评】世嘉2.0手动挡a柱确实比较挡视线
(4654人)

来自于:世嘉论坛 作者:jean307cc

a柱确实比较挡视线,转弯需要左右动脑袋。
点评角度:细节【差评】世嘉2.0手动档门板确实太软
(3617人)

来自于:世嘉论坛 作者:鄂34134

门搬确实太软拉看看划的看不过眼的去帖东西啊
点评角度:细节【差评】世嘉2.0手动挡车尾较轻
(4891人)

来自于:世嘉论坛 作者:ford911turbo

路面较大横缝能够产生尾部横移,也说明车尾较轻
点评角度:细节【差评】世嘉2.0手动挡视野一般
(4899人)

来自于:世嘉论坛 作者:ford911turbo

视野一般,左前有盲区,侧面后面车窗小,最主要的是后视镜面积过小,盲区更大。
点评角度:细节【差评】世嘉2.0手动挡前排座椅靠背角度调节间隔有点大
(4893人)

来自于:世嘉论坛 作者:ford911turbo

前排座椅靠背角度调节间隔有点大,不是仰就是有点窝。就差一点点。可恰巧就那点固定不了。
点评角度:细节【差评】世嘉2.0手动挡手套箱的开启和做工很轻薄
(4890人)

来自于:世嘉论坛 作者:ford911turbo

手套箱的开启和做工很轻薄,且没有琐,显得特低档。深度是够,可多半都是在仓门上,实际空间并不大。
点评角度:细节【差评】世嘉2.0手动挡后备箱开启键和解车锁键功能重合
(4882人)

来自于:世嘉论坛 作者:ford911turbo

遥控钥匙上后备箱开启键和解全车车锁键功能重合。而且加入一下开驾驶门,连两下全车,就好了,现在是一按全解。车内一开门其他门也跟着解锁了,应该只解开门的锁。这其实是个安全问题。
点评角度:细节【差评】世嘉2.0手动挡方向盘的直径稍大
(4886人)

来自于:世嘉论坛 作者:ford911turbo

方向盘的直径稍大,比速腾的大了5MM。虽然数据上不差很多,实际操作上还是能感觉到差异的,动作幅度会比较大,不够直接。
点评角度:细节【差评】世嘉2.0手动挡多功能键的距离有点远
(4891人)

来自于:世嘉论坛 作者:ford911turbo

而且与多功能键的距离有点远,喇叭在紧急情况和弯道中,一次按到比较难,需要长时间的适应。
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