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点评角度：外观【好评】凯旋外形设计感很强: (2177人)
来自于：凯旋论坛作者：真小五
仍然觉得凯旋更具设计感一点，若非2710的轴距和1778的车宽所限，应该胜过3系

点评角度：空间【好评】凯旋空间宽敞舒适: (2171人)
来自于：凯旋论坛作者：真小五
3系L后排比凯旋大很多，和新帕萨特相当，毕竟轴距2920，但3系中控台上方空间局促，眼前就是玻璃，比凯旋的宽大面部空间差了太多，喘气儿不如凯旋舒服

点评角度：空间【好评】凯旋尾箱空间大: (2164人)
来自于：凯旋论坛作者：真小五
凯旋完胜3系，不仅3系，绝大多数中型三厢车都被凯旋PK掉了

点评角度：内饰【好评】凯旋内饰用料很好: (2168人)
来自于：凯旋论坛作者：真小五
3系用料做工都好于凯旋，但是凯旋味道比3系小了很多多多！

点评角度：加速【好评】凯旋动力够用: (2176人)
来自于：凯旋论坛作者：真小五
不可比，但是80迈之内，确定凯旋不会落下很多，关键油门响应肯定是凯旋更直接，雪铁龙的自吸2.0发动机动力性真的算是上乘

点评角度：操控【好评】凯旋操控精准: (2161人)
来自于：凯旋论坛作者：真小五
非极限状态下，凯旋的加速可以跟3系小拼，刹车基本持平，均很线性（不像某些车系前紧后软），方向同样精准，凯旋方向盘比3系更轻快

点评角度：舒适【好评】凯旋避震调教舒适: (2161人)
来自于：凯旋论坛作者：真小五
避震方面3系远高好凯旋，虽是性能车，但悬挂紧实而柔韧，车身刚度和整体性远超凯旋

点评角度：舒适【好评】凯旋座椅舒适: (2165人)
来自于：凯旋论坛作者：真小五
座椅方面凯旋远优于3系，3系因后驱变速箱占了右腿空间，加之低矮的车体，让人很难有个舒服的坐姿，长途就是受罪，所以高速都跑飞快

点评角度：噪音【好评】凯旋噪音较小: (2164人)
来自于：凯旋论坛作者：真小五
噪音方面凯旋完败，毕竟车体高了十多公分，发动机转速高了整整一倍！

点评角度：舒适【中评】凯旋避震调教偏硬: (2161人)
来自于：凯旋论坛作者：真小五
但是避震偏硬，

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