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同时,旁边大货车经过,也不觉得吵,可见C5在隔音方面还是下了点功夫。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:幽燕客
静音效果:七八十公里时速一下算是比较安静,但是发现在100公里以上,尤其是120公里时速(新修路,3车道,车少,天晴晴朗无风)的时候,风燥,路噪还是源源不断传进来,个人感觉不能用“静音效果好”来评价了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:圆白菜
静音很好来自于:雪铁龙C5论坛 作者:fishinxihu
静音远非先前吹嘘的那样,比较失望。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:shjj军杰
发动车子:打火后坐在车内发动机声音几乎没有感觉到,不注意的话发动机有没有运转都不知道,但静下来仔细听当然会有一点感觉。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:shjj军杰
静音:这点给了我很大的惊喜,真的很好,在较为温柔的驾驶条件下,发动机、风噪、路噪都很小,可以忽略不计。在激烈驾驶条件下,能听到发动机的声音,但也不是很大。本次试驾路况限制只开到110码,在这一速度下,风噪没有怎么听到,可能在和LP和工作人员说话,但肯定很小。胎噪有一些,但也不大,是不是和F1轮胎有很大的关系呢。在整个试驾过程中没有听到车子的异响。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:cxj0913
启动时发动机噪音还好(比想象中好,略高于日系车,但比德系和美系好很多,按开过凯美瑞,迈腾和君越),但绝没有别人说的夸张到几乎听不见的感觉,基本满意;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:CN_XCAR
隔音一般来自于:雪铁龙C5论坛 作者:加油康夫
噪音控制比FK强多了,3000多转换挡的时候,车里能听到发动机的声音,不算太大。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:songyiliang
2.3的发动机噪音确实很小