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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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无论是两前门的关门声,还是拆前门需要两小伙子抬着走,都可以看出用料厚道。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:年糕会走路
还有就是发动机,在车窗关闭的情况下发动机声音很小,行使起来的噪音处理也比同级别的车好的多来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wea00txl
独特的方向盘中央控制区使用起来非常方便,里面网球拍形状的安全气囊增加了驾驶者的有效保护面积。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:不准乱说话
看得出来做工很细腻,设计师应该是花了不少心思的来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wea00txl
进入驾驶室席,沉闷而厚重关门声,让我找到一种似曾相识的感觉(原来德系车接触多),来自于:雪铁龙C5论坛 作者:拉我进飞机
新车还有点异味,不大,我开车之前会先打开车门、车窗散一下,后来就好了来自于:雪铁龙C5论坛 作者:妞妞的老豆
座椅的包裹性来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wea00txl
带上老婆孩子一起去看的,这一次试驾了C5,这是我第一次遇到那么专业的试驾销售员,我本身是做销售的,对于普通销售员的产品推销方式和技巧已经麻木了,但试驾过程确实让我耳目一新,C5的车门厚重来自于:雪铁龙C5论坛 作者:黑暗的眼睛
C5后排的出风口设计在B柱上,这样也不会老是吹到每亲的膝盖,东风雪铁龙确实是很独到细心的在为车主考虑。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wea00txl
拉动车门把手打开车门,厚重的车门给人以安全感。