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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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车门:厚重程度和XJW、HR比肯定不差,别的我就不清楚了;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:CN_XCAR
看了下密封胶条感觉比较单薄来自于:雪铁龙C5论坛 作者:CN_XCAR
关门声一般来自于:雪铁龙C5论坛 作者:加油康夫
轮胎和轮眉的间距也不是特别大,至少比想象中的要小,大概7CM左右吧,感觉个别地方4CM不到(这个是不是太小了点,万一卷个东西进去咋办?来自于:雪铁龙C5论坛 作者:加油康夫
感觉后门比前门厚实,自吸做的也不错。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:加油康夫
C5的后玻璃是往里凹的,空空气动力学的角度来看,高速行驶的时候有利于降低油耗。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:weiqiang1975082
后尾箱开口很宽,放东西非常方便来自于:雪铁龙C5论坛 作者:songyiliang
做工:也很不错了,细节各方面都处理得不错。17-20多W能做到这样也算是厚道的,自己满意。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:songyiliang
车前门比后门重,也许是因为前门有2根防撞条的缘故吧。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:songyiliang
关门的声音还可以。不过左后门的声音稍微轻些,不知道为什么。也没问,教练也有这样的感觉。趴在地上看了下前后悬挂,前悬都被护甲遮盖得严严实实,什么都没看见,后悬看了,比较干净整齐。