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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:youxi20041997
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:shasta2004
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:Felon-靖
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:面面23
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:摇摆不定中
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:youxi20041997
说句公道话,这车的底盘好过这个价位的所有车来自于:雪铁龙C5论坛 作者:shasta2004
新C5一档调较的比较有韧劲,要舍得给油,但还不是死沉的感觉,红灯起步想超车,肯定显肉了。来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:Felon-靖
因为C4L方向很轻,上140以后轻微的转动转向就很来了,所以估计不适应的就会说飘吧。来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:Felon-靖
至于噪音,还是看路面反正120的时候比我家科鲁兹,雨燕噪音要处理的好,猛加速发动机声音很大来自于:雪铁龙C5论坛 作者:面面23
而且车里的味道已经小很多了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:摇摆不定中
车内空气质量比我以前的福克斯要好太多,也比508好太多,这也是换车的主要原因。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:摇摆不定中
自动大灯好用,一进车库或者光线弱的地方就亮。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:摇摆不定中
座椅舒服,腰托有点儿用。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:摇摆不定中
底盘就不多说了,扎实稳健,能够美化路面,过坑过坎干净利落,没有多余的动作,优于同级迈腾,蒙迪欧,君越。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:摇摆不定中
车身坚固