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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:日出日落的一天
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:foolboycgq
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:秋天是童话
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:日出日落的一天
背影很炫酷,黑色的低调感觉。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:日出日落的一天
1.6THP的涡轮增压直喷发动机,比较省油一些,动力有提升,涡轮增加介入比较早,起步也比较快。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:日出日落的一天
智能启停系统,即停即启动,比较省油,这样的功能很适合对付市区里的红灯来自于:雪铁龙C5论坛 作者:日出日落的一天
不管怎么说,小5还是让我很满意的,底盘调校舒适也算是它的招牌了,1.6TC5的底盘还升级为MCS大师级底盘,这来头不小来自于:雪铁龙C5论坛 作者:foolboycgq
C5开着很舒服,曾有两次断续跑了十二个小时,觉得没那么累,当时一是在高原、二是头天没休息好,但还是觉得座椅软硬适中,底盘扎实,所以不那么累来自于:雪铁龙C5论坛 作者:foolboycgq
车内噪声控制还说得过去,虽然在高原由于高度变化导致耳内轰鸣,但是车内声音还是听得很清楚来自于:雪铁龙C5论坛 作者:foolboycgq
开车不喜欢太快,毕竟安全第一,高速上短暂跑了150试了一下,还是比较稳当的来自于:雪铁龙C5论坛 作者:foolboycgq
动力方面,觉得2.0的日常行驶够用,但是在高原上坡时觉得不够用,油门踩得很深了,速度上不去。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:秋天是童话
肚子里墨水不多,对于小5的外观我也不会用什么华丽的言语来描述,反正就觉得是我的菜,看着很大气来自于:雪铁龙C5论坛 作者:秋天是童话
另外,舒适性方面确实是我很满意的,一直都很看好法系车的底盘调校,果然没让我失望