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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于：雪铁龙C5论坛 作者：荒原GTA
来自于：雪铁龙C5论坛 作者：拦路黑狮
来自于：雪铁龙C5论坛 作者：clarkmix
来自于：雪铁龙C5论坛 作者：明天安好
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来自于：雪铁龙C5论坛 作者：荒原GTA
刚买车的时候，还有些担心用不习惯这个方向盘。上手后发现其实很容易搞懂，而且确实很方便。现在我开朋友的车子，反而有点手足无措来自于：雪铁龙C5论坛 作者：荒原GTA
两旁的车门，很厚实。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：荒原GTA
车身两侧的安全气囊以及安全带，这些都是对行车安全的保障。提醒各位车友，开车一定要系安全带，切不要因小失大。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：拦路黑狮
低速和起步的调校似乎比之前稍稍好些,起步比以前轻快一点,但感觉不明显,迟钝一点的感受不出来;(有的TX感觉甚至有推背感,我觉得可能是刚刚初始化的效果,开上几天就不是这种感觉了)来自于：雪铁龙C5论坛 作者：拦路黑狮
升档顿挫感有所降低,但是分驾驶方式,十分温柔的驾驶很平顺,几乎感觉不到换挡;但这种驾驶方式并不能常用,路上这样开会被大灯闪,喇叭催;正常的驾驶方式下顿挫感还是有,只是稍稍比之前轻了一点;激烈驾驶反倒没有感觉顿挫感,3000-4000转换挡反倒很平顺.来自于：雪铁龙C5论坛 作者：拦路黑狮
减速滑行或者轻带刹车的降档顿挫有比较大的改善.不像之前那么明显,但当然还是能感觉到一点来自于：雪铁龙C5论坛 作者：clarkmix
车内各部件无任何异响来自于：雪铁龙C5论坛 作者：明天安好
之后来到旁边的雪铁龙SSSS店，在门口就看到了一辆黑色C5，样子肯定是目前雪铁龙全系列车型里面最漂亮大气的，漆也很亮很显档次来自于：雪铁龙C5论坛 作者：明天安好
路感较明确，通过性相当好。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：明天安好
倒车影像相当清晰，对新手来说非常必要