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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hydenxj
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:limi1119
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:woodqwer
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:亚克东
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Song_未知
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hydenxj
关键一点,回头率那是相当的高(公司楼下一个开大众TR的家伙)说这车要30W+吧,心里一个开心。。用车报告后期慢慢上贴来自于:雪铁龙C5论坛 作者:limi1119
静音相当不错,可以媲美日本车。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:limi1119
底盘扎实,稳如磐石,高速超卡车,大巴,根本没有那种"忽悠"的晃动感,并线,变道没有丝毫侧倾。给人稳定的信心。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:woodqwer
起步似乎比原来快来自于:雪铁龙C5论坛 作者:woodqwer
换档平顺了些。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:亚克东
悬挂韧劲不错,快速过减速坎对乘客影响不大,本来想试试3.0的,可店里就一辆,还是被预订了的,只好作罢。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Song_未知
静音好来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Song_未知
舒适好来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Song_未知
底盘好来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Song_未知
动力好