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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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过弯信心十足来自于:雪铁龙C5论坛 作者:卜鹰
驾驶习惯偏向暴力,有条件的话起步一般3000转以上,至今啥毛病也没有,连车内异响也没发现。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:xuser717741
LP说这就叫路感清晰。自动雨刮器,太频繁了,一点都不智能。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wxlc5
提速确实快了来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wxlc5
油门轻了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:tigerwhf
C5的底盘确实很优秀,这是我最为赞赏的地方了。重庆弯道多,每次深夜开车时在弯道加速,才是真正让我感受到花了20余万的快感。可惜,为啥快感总是晚上才有呢来自于:雪铁龙C5论坛 作者:tigerwhf
C5的刹车也很不错,调校得恰到好处,我很烦某些日系车那种一点就有的刹车,搞得小腿总处于紧张状态,而且很容易点头,开起来难受。C5的刹车行程合适,但刹车效果绝对优秀,好几次我开车走神,都是一脚到底,避免了追尾。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:tigerwhf
C5的其他功能嘛,我觉得已经很不错啦,有些配置甚至只有一些高档豪华车的顶配才有。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:伴水生活
内饰:不错来自于:雪铁龙C5论坛 作者:伴水生活
配置:尊贵型的应该够用了