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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:BMW525I
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:黄角树
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:chanceforchange
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内饰: LD说有气质, 方向盘很有特色, 中控很豪华,该有的都有了.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:BMW525I
方向轻来自于:雪铁龙C5论坛 作者:BMW525I
转向准确.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:BMW525I
底盘扎实,开起来感觉很稳.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:BMW525I
噪音控制不错来自于:雪铁龙C5论坛 作者:黄角树
减震的韧性在试驾的时候超出我的想象,是我没想到的。很多同学都说道过,不会比0000的A6差。其他车没经常开不敢妄自评论,A6有时候会开开。同级车觉得是前列。就这一点绝对对得起这个价格。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:chanceforchange
3.0V6发动机+TF80变速箱的表现令我满意,换挡的平顺性很好来自于:雪铁龙C5论坛 作者:chanceforchange
温柔驾驶时几乎听不到发动机的声响,暴力超车时发动机传来的声音低沉,给人的感觉是游刃有余。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:chanceforchange
时速100公里以下车内噪音真的很小,我在机场北线时速最高到过160(1500公里后踩的),发动机大概3100转,车内听到的主要是风噪,不知原装的双层玻璃会怎样。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:chanceforchange
找星速度很快(比手机导航),还有之前有tx说的陀螺仪功能,即便在地库没有卫星信号的条件下仍能图随车动,几乎永远知道你的车头方位,比手机导航先要动起来才能确定车头方向来的智能。