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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于：雪铁龙C5论坛 作者：老万cs
来自于：雪铁龙C5论坛 作者：gssh10
来自于：雪铁龙C5论坛 作者：yangli17
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来自于：雪铁龙C5论坛 作者：老万cs
坐满四个成人的车子，至少增加250公斤，过减速带时总会担心弹动太大。但是，车商最引以为傲的，就是它的悬挂，所以我们就不顾一切，在过减速带时，故意加大一点油门，让车子“跳”过去！哦！没事！那刹那间，不只车底好好地，连坐在车内加起来200多公斤的乘客也没有感觉到多余的震荡，可见这辆车子的并不算先进的悬挂系统反应相当迅速，令人对雪铁龙的调教能力相当赞叹。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：老万cs
当我们在蜿延的单车道弯路上快速通过时，在一般的车子内，那样的转弯会让你觉得自己像个皮球，被人抛来抛去，而且车子在高速转弯时，前后轮子的转速不一，轻则会不断听到“咿…咿…”的刺耳轮胎摩擦声，严重的话车子还会失控出轨。但C5却不会让你有过多的担心，即使故意急速S转，离心力虽然避不掉，但是不至于被摔来摔去。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：gssh10
提速较快来自于：雪铁龙C5论坛 作者：gssh10
定速巡航较好用来自于：雪铁龙C5论坛 作者：gssh10
也较省油，800KM平均速度70km/h，平均油耗8.0L/100KM。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：yangli17
感觉车确实漂亮，尤其是侧面。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：yangli17
车门很厚、很重，不错。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：yangli17
中控用料实在，很柔软，实在。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：yangli17
座椅舒服，实在。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：yangli17
车内没味道，这是绝对出乎我意料的。