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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:随时金龙
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:~随风而至~
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风噪压抑的不错来自于:雪铁龙C5论坛 作者:随时金龙
底盘没怎么觉得,因为多有红灯,没有高速过弯,总体避震不错,蛮舒服的。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:随时金龙
不过有个导航,感觉车辆的豪华感强一点,氙气大灯,我还是很喜欢的。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:~随风而至~
高速瞬时只到了140,C5比较轻松。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:~随风而至~
C5的动力是实实在在的,连续上坡带弯道,油门的加深,动力也是随叫随到,比开以山路见长的307还过瘾。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:~随风而至~
在长上坡时,发动机与变速器的匹配不错,动力能够较好的传输,没有频繁的降档升档。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:~随风而至~
底盘还是那么的雪铁龙,稳稳当当。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:~随风而至~
C5 的雪铁龙擅长的底盘技术加博世ESP再加上固特异极品飞靴,过弯比307更稳,极限更高,速度更快,这点我很满意。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:~随风而至~
刹车很好,很线性,施力与减速和心里想的一样,缓刹缓减、重刹快减。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:~随风而至~
导航引导准确,小路也能标示出来。