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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:feitianhuolong
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:新得一天
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过坑时的感觉也不错来自于:雪铁龙C5论坛 作者:风777
离合器踏板弹性不是很硬,很舒服,我之前就怕离合太硬,太男人,堵车踩离合累脚,现在看完全不用担心了,很轻松的就踩下去了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:飞奔的狮子
C5这个车的悬挂非常好,过减速带和沟沟坎坎还是非常舒服来自于:雪铁龙C5论坛 作者:飞奔的狮子
固定方向盘非常好用,那种手不离开方向盘就能操作车的大部分功能只有雪铁龙才能给你那中感觉,特别高速时,那种人车合一感觉要没有这个方向盘就差太远了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:yan_ke1
C5这个车的悬挂非常好,过减速带和沟沟坎坎还是非常舒服来自于:雪铁龙C5论坛 作者:yan_ke1
开一天车是非常的累,但我的C5就没有这个感觉,有一次开车去珠海,走国道,开了6个小时感觉非常好,比迈腾要舒服多了!来自于:雪铁龙C5论坛 作者:yan_ke1
固定方向盘非常好用,那种手不离开方向盘就能操作车的大部分功能只有雪铁龙才能给你那中感觉,特别高速时,那种人车合一感觉要没有这个方向盘就差太远了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:新得一天
舒适性个人很满意了。其实C5最舒适的是后排座位,尤其是路面不平的时候,后排比前排舒适多了。至于后排中间位置,我一直觉得那个是迫不得已的时候才用的,B级车很少后排坐3个人,坐3个大个子的情况更少,毕竟不是跑运输的嘛。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:青山未改
首先是空调效果很好,设置成自动,这么热的天(露天存放啊),即使是中午,也很快就把温度降下来了,比起单位的那些车(桑塔纳3000、三菱速跑等等)好多了,而且空调出风不用直接对着人吹就能达到这样好的效果。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hanfeng952
底盘确实不错。俺驾龄10年了,好车差车都开过。不过c5的地盘确实不是盖的,提车回来走黄埔大道,地面施工修路,坑坑洼洼,c5的地盘确实既能保证舒适性又不减少操控性,刚刚好。。。晚上几个哥们儿在下渡路吃晚饭,去沙面喝东西,走内环在车流中的穿插很得心应手。